ເຄື່ອງຍຸດລົງພະລັງງານຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນວຽກດີຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າ? ມັນມີລັດຖະບານວຽກແນວໃດ?

ແນະນຳກ່ຽວກັບReducersແລະบทบาทໃນລະບົບເຄື່ອງจັກ

ນิยາມReducerໃນການລາຍງານອຸດົ້ນ

ຕົວລົດລົງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາເປັນອຸປະກອນທາງກົນທີ່ເອົາຄວາມເວັ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງແລະປ່ຽນມັນເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຊ້າລົງແຕ່ແຮງກວ່າຫຼາຍ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຢູ່ທົ່ວທຸກອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງໂຮງງານຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດລົດ, ແລະ ແມ້ກະທັ້ງໃນການຕັ້ງຄ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດໍາເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການຈັບຄູ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບແຕ່ລະໜ້າທີ່. ໃນການອອກແບບຕົວລົດລົງ, ວິສະວະກອນຕ້ອງຄິດເຖິງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນ້ໍາໜັກຂອງພະລັງງານທີ່ຈະເປັນແນວໃດ ແລະ ພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ບາງການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາສໍາຄັນທັງໝົດປະມານ 70 ເປີເຊັນອີງໃສ່ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງທົ່ວໄປໃນໂຮງງານທົ່ວໂລກ. ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ, ຫຼາຍໆການດໍາເນີນງານກໍຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ບໍລິສັດຕ່າງໆກໍຈະສູນເສຍພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍພະຍາຍາມໃຫ້ໄດ້ຜົນໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ຟັງຊັນທີ່ສ່ວງໃຫ້ການເຮັດຂອງອຸປະກອນ

ຕົວລົດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະຄວາມຕ້ອງການບິດຢ່າງລະມັດລະວາງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ເມື່ອການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງເໝາະສົມ ສ່ວນປະກອບກໍ່ຈະບໍ່ສຶກເສຍດໄວ ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາກໍ່ຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະບໍ່ຖືກຢຸດເຊົາເປັນເວລາດົນ. ຜູ້ຊຳນິຊຳນານໃນສາຂານີ້ໄດ້ເນັ້ນວ່າເລື່ອງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ. ບາງການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ຕົວລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນມີອາຍຸຍືນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 20% ທຽບກັບປົກກະຕິ. ອຸປະກອນທີ່ມີອາຍຸຍືນຍາວນານໝາຍເຖິງການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະເຊີງຊ້ອມແປງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສິ້ນເປືອຍໃນໄລຍະຍາວ. ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ກ້າວໄປຢ່າງລຽນລ້ຳໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນເກີນງົບປະມານ ການລົງທຶນໃນຕົວລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບແມ່ນໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ດີໃນໄລຍະຍາວ.

ການປຸກສູນຄວາມສັງເກດຂອງReducers

ເພີ່ມຄວາມໜ້າສັງເກດແລະຄວາມຍາວ

ວັດສະດຸໃໝ່ ແລະ ນະວະນິດໄຕຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ກຳລັງເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຕົວລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດການປ່ຽນໃໝ່. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດເລີ່ມໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີຂື້ນເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມເຫຼັກທີ່ຖືກແຂງ ແລະ ສານປົກຄຸມໂພລີເມີຂັ້ນສູງ, ການເສຍດສີທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃນຊິ້ນສ່ວນກໍ່ຈະຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຊິ້ນສ່ວນບໍ່ຖືກສຶກເສື່ອຍຢ່າງໄວວາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມກໍ່ຈະຖືກຍືດຍາວອອກໄປຫຼາຍ. ລະບົບການບຳລຸງຮັກສາອັດສະລິຍະໃນປັດຈຸບັນສາມາດສັງເກດເບິ່ງບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງພັດທະນາ ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນກ່ວາອຸປະກອນຈະເສຍຫາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ແຖວໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນທີ່ເຊັນເຊີຈະສັງເກດເບິ່ງການສັ່ນທີ່ນ້ອຍຫຼາຍ ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຶກເສື່ອຍຂອງລູກປືນ ຫຼາຍເດືອນກ່ອນທີ່ຈະເກີດການຜິດພາດຂື້ນ. ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າແບບນີ້ ຊ່ວຍປະຢັດເງິນຫຼາຍໃນການຊຳລະຄ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ການຢຸດເຊົາການຜະລິດຂອງໂຮງງານ. ບໍລິສັດທີ່ລົງທຶນໃນການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ ມັກຈະເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາດຳເນີນງານໄດ້ດີຂື້ນໃນໄລຍະຍາວ ຊຶ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນໃນການເບິ່ງເງິນລວມໃນຫຼາຍໆປີຂອງການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງ.

ການເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານ

ວິທີການອອກແບບເກຍແບບຫຼຸດລົງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຮັກສາການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ພິຈາລະນາເຖິງເກຍເຊີກົນຕົວຢ່າງເຊັ່ນມັນດີກ່ວາເກຍເຊີປົກກະຕິໃນຫຼາຍດ້ານ. ມັນດຳເນີນງານໄດ້ລຽບລຽນກ່ວາ, ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍກ່ວາ, ແລະໂດຍລວມມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າແຂ້ວທີ່ເຊີນັ້ນຈະສຳຜັດກັນຢ່າງຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປແທນທີ່ຈະສຳຜັດກັນພ້ອມກັນທັງໝົດເຊັ່ນດຽວກັບເກຍແບບຕັດຕານ. ຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບເກຍແບບເຊີມັກຈະເຫັນປະສິດທິພາບເພີ່ມຂື້ນປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນປົກກະຕິ. ວົງການຍານອະວະກາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດໂດຍສະເພາະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສິ່ງນີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງແທ້ຈິງໃນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານຜ່ານເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດເລືອກປະເພດລະບົບເກຍທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງມືຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແຕ່ລະມື້, ພວກເຂົາມັກຈະປະຢັດເງິນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນຈາກລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

塬ລະບົບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ່

ເຄາະການລົງມືຂອງກະແຈ

ພາຍໃນຕົວລົດໄຟຟ້າ, ໂຟມເກຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນວິທີທາງທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອປ່ຽນວ່າສິ່ງຕ່າງໆຫມູນໄວແລະຈຳນວນແຮງທີ່ພວກມັນຜະລິດສຳລັບວຽກງານຕ່າງໆໃນໂຮງງານ. ສ່ວນຫຼາຍຕົວລົດໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍເກຍສາມປະເພດຫຼັກ: ເກຍ spur, ເກຍ helical ແລະ ເກຍ worm, ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມພິເສດຂອງຕົນເອງໃນການເຮັດວຽກງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ເກຍ spur ມີຄວາມຊັດເຈນແລະດີໃນການຍ້າຍພະລັງງານຈາກເພີ່ມຫນຶ່ງໄປຫາອີກເພີ່ມໜຶ່ງທີ່ດຳເນີນຢ່າງຄູ່ຄູ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ. ເກຍ helical ມີແຂ້ວທີ່ເອີ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນດຳເນີນງານຢ່າງງຽບສະຫງັດແລະລຽບລຽນຍ້ອນມັນເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຄ่อยເປັນຄ່ອຍໄປແທນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມທັງໝົດພ້ອມກັນເຊັ່ນດຽວກັບເກຍ spur. ເກຍ worm ມີຄວາມແຕກຕ່າງຍ້ອນມັນສາມາດບັນລຸການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບບາງບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ພື້ນທີ່ໄດ້ຫຼາຍ. ການຮູ້ວ່າເກຍປະເພດໃດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານະການໃດຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດນຳໃຊ້ຕົວລົດໄຟຟ້າໃນຂະບວນການຜະລິດຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ-ໂຕຄູ່

ໃນການປ່ຽນຄວາມໄວເປັນຄວາມແຮງບິດຜ່ານຕົວລົດລາຄາ, ມີກົດລະບຽບທາງຄະນິດສາດແລະກາຍຍະພາບທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດຸນໃນທຸກໆການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນພື້ນຖານແມ່ນລະບົບຈະເອົາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫມູນໄວແລ້ວປ່ຽນເປັນແຮງທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼືຄວາມແຮງບິດ, ສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການເພື່ອດໍາເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມີສູດການຄິດໄລ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຢູ່ທີ່ນີ້: ຄວາມແຮງບິດເທົ່າກັບພະລັງງານຄູນດ້ວຍ 5252 ແບ່ງໃຫ້ RPMs. ໃຫ້ຂ້ອຍອະທິບາຍໃຫ້ລາວຟັງ - T ໝາຍເຖິງຄວາມແຮງບິດ, P ແມ່ນພະລັງງານຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະ RPM ແມ່ນການຫມູນທີ່ເກີດຂື້ນຫຼາຍປານໃດໃນແຕ່ລະນາທີ. ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເຫັນສູດເຫຼົ່ານີ້ໃນການດໍາເນີນງານເມື່ອເບິ່ງອຸປະກອນທີ່ແທ້ຈິງໃນໂຮງງານຜະລິດ. ການຮັກສາຄວາມສົມດຸນນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານດໍາເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ອມແລະປະຢັດພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເປັນພິເສດສໍາລັບວຽກທີ່ຕ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສະຫນອງພະລັງງານໃນປະລິມານທີ່ແນ່ນອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເກີນກໍານົດຫຼືບໍ່ພຽງພໍ.

ຄຳແນະນຳການເພີ່ມໂຕຄູ

ລາຍລະອຽດການເພີ່ມໂຕຄູ

ຫຼັກການຄູນບິດ (torque multiplication) ມີຄວາມສຳຄັນໃນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວລົດເກີບ (reducer) ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຫ້ໄດ້ torque ຂາອອກຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປ. ທາງດ້ານພື້ນຖານ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຍ້ອນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ກຳລັງແຮງກົນ (mechanical advantage). ເມື່ອຟັນ (gears) ຖືກຈັດແບບພາຍໃນຕົວລົດເກີບ, ມັນຈະປ່ຽນແປງຈຳນວນແຮງທີ່ຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປຫາສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ຍົກຂຶ້ນ. ໄປເບິ່ງຄະນິດສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງມັນທັງໝົດ: Torque ຂາອອກ (Torque Output) ເທົ່າກັບ Torque ຂາເຂົ້າ (Torque Input) ຄູນດ້ວຍ ອັດຕາສ່ວນຟັນ (Gear Ratio). ດັ່ງນັ້ນເວລາເວົ້າເຖິງອັດຕາສ່ວນຟັນ, ຕົວເລກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝາຍເຖິງການຄູນບິດທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ສິ່ງທີ່ກຳລັງຖືກຂັບເຄື່ອນ. ສຳລັບຕົວຢ່າງໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຟັນຂາອອກມີຈຳນວນແຂ້ວຫຼາຍກ່ວາຟັນຂາເຂົ້າ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຜະລິດບິດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງແມ້ນວ່າມັນຈະເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງ. ເຄື່ອງຈັກສົ່ງເຄື່ອນ (conveyor belts) ແລະ ອຸປະກອນຍົກຂຶ້ນ (lifting equipment) ພິ່ງພາຫຼັກການນີ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂອງພວກມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທຸກໆມື້.

ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງອຸປະກອນຫຼັກ

ການໄດ້ຮັບແຮງບິດເພີ່ມເຕີມອອກຈາກອຸປະກອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງແລະບໍ່ເຊືອກບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການຈັດການກັບພາລະການເຮັດວຽກໜັກຕະຫຼອດມື້. ເມື່ອແຮງບິດຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍັບຍ້າຍສິ່ງຂອງທີ່ໜັກຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງດຳເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພະນັກງານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພກໍ່ຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂຸດເຈາະພວກມັນເກືອບບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຖ້າບໍ່ມີແຮງບິດທີ່ດີ. ຮຸ່ນມາດຕະຖານອາດຈະມີຄວາມຍາກໃນການຈັດການກັບບັນຈຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 5 ໂຕນ, ແຕ່ເມື່ອຜູ້ຜະລິດປັບປຸງຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດຍົກ 8 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 9 ໂຕນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຊ່າງເຄື່ອງຈັກແລະວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຮູ້ດີວ່າການປັບປຸງນ້ອຍໆກ່ຽວກັບແຮງບິດສາມາດປ່ຽນແປງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ທັງໝົດຂະບວນການເຮັດວຽກເພີ່ມຄວາມໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມແນ່ນອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍ. ຜູ້ຈັດການກໍ່ສ້າງສັງເກດເຫັນເລື່ອນນີ້ຍ້ອນຄວາມໄວໃນການສຳເລັດວຽກຂອງທີມງານເຂົາເຈົ້າ, ແລະທີ່ໜ້າສົນໃຈກໍ່ຄືເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕາມມາໃນໄລຍະຍາວ.

ການຄົ້ນຫນ້າແລະການລົງລັກ

ການເປັນຫຼາຍກວ່າຄວາມເວົ້າຂອງເຄື່ອງ

ຕົວລົດລາຄາຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວການປັ່ນປ່ວນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດ ໂດຍກຳນົດໃຫ້ກົງກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານຕ່າງໆ. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນແນວໃດ? ໂດຍການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນລົດລາຄາທີ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມໄວໃນການປັ່ນປ່ວນ. ສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນລວມເອົາວົງຈອນປ້ອນກັບຄືນໃນຕົວຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ສັງເກດການແລະປັບຄວາມໄວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນລະບົບເຊີໂຟດິຈິຕອນ ທີ່ອີງໃສ່ກົນໄກການປ້ອນກັບຄືນເພື່ອຮັກສາທຸກສິ່ງໃຫ້ດຳເນີນໄປໃນຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມ ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປະຢັດພະລັງງານໄດ້. ເທກໂນໂລຊີແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຂະແໜງການທີ່ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນໂຮງງານທີ່ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຢ່າງ.

ຄວາມປະກັດແນວນໃນການປະຕິບັດ

ການຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງ ໂດຍສະເພາະໃນການດຳເນີນງານກິນເຈາະທີ່ຕ້ອງການຄວາມແທ້ຈິງ. ຫົວໜ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວຊ່ວຍບັນລຸລະດັບການຄວບຄຸມນີ້ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ນ້ອຍຫຼາຍ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດຍານອະວະກາດຈົນເຖິງການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອີເລັກໂຕຣນິກ. ເທກໂນໂລຊີຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຍົກລະດັບການປະຕິບັດງານຂອງຫົວລົດຄວາມໄວໃນປີເຄິ່ງຫຼັງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ CNC ກໍ່ຕ້ອງອີງໃສ່ຫົວລົດຄວາມໄວທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເພື່ອໃຫ້ການປັບຄ່ານ້ອຍໆຖືກຕ້ອງໃນຂະນະເຮັດວຽກກິນເຈາະທີ່ຊັບຊ້ອນ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດໃຊ້ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວຂັ້ນສູງໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ ພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ຈະໄດ້ຜົນຜະລິດທີ່ດີຂຶ້ນ ຜະລິດຕະພັນ ແລະສາມາດຜະລິດສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນຂະບວນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝໃນຫຼາຍຂະແໜງການ.

ການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແລະການເປີດໃຊ້ພະລັງງານ

ຫຼຸດການກິນພະລັງງານ

ຜູ້ຜະລິດທີ່ອອກແບບດີຂຶ້ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດປັບອັດຕາແຮງບິດຂອງເກຍແລະຄວບຄຸມຄວາມເລັ່ງແລະແຮງບິດໄດ້ດີຂຶ້ນ ພວກເຂົາກໍ່ຈະຫຼຸດການສູນເສຍພະລັງງານໃນຂະນະດຳເນີນການເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ບາງການຄົ້ນຄວ້າກໍ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຢັດທີ່ແທ້ຈິງໃນດ້ານນີ້ ບໍລິສັດຕ່າງໆລາຍງານວ່າໄດ້ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານລົງປະມານ 30% ຫຼັງຈາກປ່ຽນມາໃຊ້ຮຸ່ນໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້. ພິຈາລະນາເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ໂຮງງານຕ່າງໆ ບ່ອນທີ່ຜູ້ຫຼຸດທີ່ປັບປຸງແລ້ວກາຍເປັນມາດຕະຖານໃໝ່. ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳເດືອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍເຊີງຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດ.

ຄວາມສັນຕິພາບທີ່ມາຈາກການເຮັດວຽກອຸຕสาຫະກຳ

ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ດໍາເນີນງານດ້ວຍຕົວລົດຜົນປະໂຫຍດດ້ານພະລັງງານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງທາງກາກບອນໃນໂຮງງານຕ່າງໆ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢູ່ຂ້າງຫຼັງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງມືໂດຍລວມໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດດໍາເນີນການປະຈໍາວັນ. ຕົວແທນພະລັງງານສາກົນ (IEA) ລາຍງານວ່າໂຮງງານທີ່ປັບປຸງລະບົບຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີກວ່າຈະເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຫັນມາໃຊ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຊ່ວຍຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນບິນພະລັງງານ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ພະຍາຍາມປັບຕົວຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍດ້ານອາກາດເຢັນ, ການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສີນທໍາທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນເຫດຜົນທາງທຸລະກິດອີກດ້ວຍ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ເຄື່ອງຫຼຸດແມ່ນຫຍັງ, ແລະເປັນເ PROVIDED ອີງໃນເຄື່ອງຈັກອຸຕະຫຼັກ?

Reducer ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຂັດທີ່ແປງສຳລັບພະລັງງານຂອງມอเตີ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເປັນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່ຫຼັງແລະເພີ່ມພະລັງງານ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນໃນອຸດິສາຍຕ່າງໆເພື່ອອົບເຕີມຄວາມໄວຂອງມອເຕີ້ໃຫ້ສາມາດຈົບໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດ, ເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ, ແລະຄວາມມີຄວາມປັບປຸງເຊື່ອງ.

Reducer ໄດ໌ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສຳເລັດຂອງອຸປະກອນເພີ່ມຂຶ້ນແນວໃດ?

Reducer ອົບເຕີມຄວາມປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຈັດການຄວາມໄວແລະພະລັງງານ, ຕຳຫຼວດຄວາມສິ່ງແລະຄວາມເສຍ, ລົບຄ່າໃຫ້ການຮັກສາ, ແລະຍາວຍຸດຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ສາມາດເນັ້ນຫາການເຊື່ອງເຄື່ອງແລະເພີ່ມຄວາມປັບປຸງຄ່າທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ.

ຄວາມກ້າວໜ້າໃນ reducer ໄດ໌ທີ່ເຂົ້າມາຊ່ວຍໃຫ້ມັນມີຄວາມຍາວຍຸດຫຼາຍຂຶ້ນແນວໃດ?

ການໃຊ້ວັດຖຸກ້າວໜ້າເຊັ່ນເหลັກແຫຼງແລະເทັກນິໂຄງການຮັກສາການຄົ້ນຫາເຂົ້າມາຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ແລະຊີວິດຂອງ reducer ໂດຍລົບຄວາມຫຼິ້ນແລະຄວາມເສຍ, ແລະປ້ອງກັນການຜິດພາດທີ່ເປັນໄປ.

ພວກເຄື່ອນໄຫວຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປະສົບສິດຂອງການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານດียີງແນວໃຫ້ແນວໃດ?

ພວກເຄື່ອນໄຫວ, ບໍ່່ອີກະລຸ່ມທີ່ໃຊ້ເກີ້ແຫຼວ, ຄວາມປະສົບສິດຂອງການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານດີຂຶ້ນໂດຍມີການເຮັດວຽກທີ່ສະຫງົບຫຼາຍກວ່າແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຖືກຟ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ກັບການສຶກສາສະແດງວ່າມີຄວາມປະສົບສິດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%.

ພວກເຄື່ອນໄຫວສາມາດໝາຍເຫດໃຫ້ການຊີ້ນູ້ເຄື່ອນໄຫວແນວໃດໄດ້บໍ່?

ໂດຍການໝາຍເຫດອັດຕາສ່ວນຂອງເກີ້ແລະຄວບຄຸມຄວາມເรັ່ວແລະຄວາມແຂງແຈ້ງຢ່າງແນ້ນຍ້ອນ, ອີງຕາມລັດຕະເບິ່ງສຳລັບການອອກແບບພວກເຄື່ອນໄຫວສະໜັບສະໜູນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຄວາມສູญເສຍຂອງພະລັງງານແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານທີ່ສຳຄັນໃນເຄື່ອງຈັກອຸດົມສາ.