ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰਿਡਿਊਸਰ
ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰਿਡਿਊਸਰ ਆਜ ਕੇ ਸਨਾਤਾ ਯੰਤਰਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੋੜਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਮੈਕਨਿਕਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਛੀ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੈਕਨਿਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਡਿਊਸਰ ਜੋੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟੋਕਿਊ ਨੂੰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਪਹਿਲੀਆਂ ਘੁਮਾਵੀ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਡਿਊਸਰ ਸ਼ੌਗੂਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮੈਕਨਿਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਵੀਕਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਵੈਰੀਅਬਲ ਸਪੀਡ ਕੈਪੱਬਲਟੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੌਗੂਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਿਆਰ ਵਿਗਾਹਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੌਗੂਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੰਗੂਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੋਫਿਸਟੀਕੇਟਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਗਾਹਣ ਅਤੇ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਦੀਰਗ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੀ ਟਿਕਾਵਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪੰਗੂਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਾਖਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰਿਡਿਊਸਰ ਜੋੜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਨਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਯੰਤਰਵਾਰ ਅਤੇ ਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਡੂਸ਼ਨ ਲਾਈਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਾਂਦਰ ਕਾਰਜਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰਤਾ ਨੂੰ ਰਾਖਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜਾਇਨ ਇਨਰਜੀ-ਇਫ਼ੀਸੀਨਟ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਮਨਿਤਰਿੰਗ ਕੈਪੱਬਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰਿਅਲ-ਟਾਈਮ ਪੰਗੂਤੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਡਿਕਟਿਵ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਸਕੇਜ਼ੂਲਿੰਗ ਦੀ ਅਨੁਮਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।