ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਅਸਮੀਤਰ ਮੋਟਰ
ਥੀ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਿੰਕਰਨਸ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗੀ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਰਨੀਸਟੋਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯੰਤਰ ਡਰਾਈਵ ਜਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਘਣ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਲਾਅਤ ਇੱਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਉੱਤੇ ਬਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਉਲਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਲਾਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਹਨ: ਇੱਕ ਠੀਕ ਸਥਿਰ ਸਟੇਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੌਂਡ ਕੋਇਲਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੁਮਿਨੀਅਮ ਜਾਂ ਕਾਪਰ ਬਾਰਜ਼ ਤੋਂ ਬਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੈਂਟ ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉਲਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰੈਂਟ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟੋਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੀ ਚਲਾਅਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਾ ਉਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕਨਸਟਰੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮ ਮੈਨਟੇਨੈਨਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਸੰਘਣ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗੀ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨੌਂਤਰ ਚਲਾਅਤ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮਜ਼, ਪੰਪਜ਼, ਫੈਨਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਮਾਂਗ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਆਮ ਸਥਿਰ ਸਥਿਰ ਸੰਘਣ ਸਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੈਕਸ਼ੀਫਿਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਉੱਤੇ ਵਿਅਕਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਲੰਗ ਟਰਮ ਚਲਾਅਤ ਲਈ ਇਕ ਆਰਥਿਕ ਚੋਣ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੋਫ਼ਟ ਸਟਾਰਟ ਸਹੀਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੈਰੀਏਬਲ ਫਿਕਿਊਏਨਸੀ ਡਰਾਈਵ ਸਹੀਲਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਚਲਾਅਤ ਦੌਰਾਨ ਕਮ ਐਨਰਜੀ ਖੱਚਾਵਟ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
EN
