ຍຸດທະສາດຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ BLDC ທີ່ເພີ່ມຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບ

ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC

ສ່ວນປະກອບພື້ນຖານ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ມໍເຕີໄຟຟ້າ DC ບໍ່ມີແປງໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ຂອບໃຈກັບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຫຼັກ: ສະເຕເຕີ, ໂຣເຕີ, ແລະຕົວຄວບຄຸມອິເລັກໂທຣນິກ. ທຸກໆສ່ວນນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງລຽບລຽນຖ້າມໍເຕີຈະປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ສະເຕເຕີມີສາຍຄວບໄຟຟ້າທອງແດງທີ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງແມ່ເຫຼັກເມື່ອໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານມັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຣເຕີຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນເຊິ່ງຈະຫມຸນໄປຕາມກໍາລັງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງແມ່ເຫຼັກຈາກສະເຕເຕີ. ທຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກກັບມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈພື້ນຖານດ້ານທິດສະດີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະກົດໝາຍຂອງຟາຣາເດ (Faraday) ກ່ຽວກັບການເກີດກໍາລັງໄຟຟ້າຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງແມ່ເຫຼັກ. ການຄວບຄຸມເວລາໃນການປະສົມປະສານຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງແມ່ເຫຼັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອວິສະວະກອນຄວບຄຸມການປະສົມປະສານໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາສາມາດຮັກສາການຫມຸນຂອງມໍເຕີໃຫ້ລຽບລຽນບໍ່ມີການຂັດຂວາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງ.

ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການອອກແບບມໍເຕີ້

ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມມີປະສິດທິພາບ ມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ BLDC ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ແທນທີ່. ຕາມການສຶກສາຕ່າງໆໃນອຸດສະຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກ BLDC ສ່ວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນມີປະສິດທິພາບເຖິງ 90% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນບ້ານ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໃນອຸດສະຫະກຳ. ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ແລະ ການອອກແບບດ້ວຍເຕັກນິກທີ່ລະມັດລະວັງ ກໍມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງມັນ. ມໍເຕີທີ່ຖືກສ້າງຕາມວິທີນີ້ມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເຖິງໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ນັ້ນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນມັກກຳນົດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ BLDC ເມື່ອຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ມີຄວາມສຳຄັນ.

ຍຸດທະສາດການປ່ຽນທາງໄຟຟ້າຮູບສີ່ເຫຼີຍມ

ເວລາການປ່ຽນ ແລະ ເທກນິກການປ່ຽນສະວິດ

ການສະຫຼັບເຊື່ອງຊັ້ນຮູບຄວາມໝາຍເຖິງວິທີທີ່ເຟດຂອງຂດູນສະຕັດເຕີຈັດແຖວກັບຕຳແໜ່ງຂອງໂຣເຕີໃນເຄື່ອງຈັກ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງທີ່ພວກເຮົາເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປໃນມື້ນີ້. ການຈັດຕຳແໜ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກສາມາດປິນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນ, ສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນການຮັກສາຜົນຜະລິດທອງໂຮງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນສະຖານະການລັອກເຟດ. ເມື່ອເຮັດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການສະຫຼັບເວລາລະຫວ່າງການປ່ຽນເຟດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການວິທີການສະຫຼັບທີ່ຄ້ອນຂ້າງຊັບຊ້ອນເຊິ່ງຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຜ່ານຂດູນເຄື່ອງຈັກ. ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງນີ້ແທ້ຈິງແລ້ວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປແລະເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງດຳເນີນໄປໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ການທົດສອບຂອງອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕັ້ງຄ່າເວລາໃຫ້ຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້ປະມານ 15% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງວິສະວະກອນຈຶ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການປັບແຕ່ງວິທີການສະຫຼັບຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ແທດເໝາະກັບລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໃນການຄວບຄຸມເຊີງສີ່ເຫຼີຍມ (Efficiency Optimization in Trapezoidal Control)

ການຄວບຄຸມຮູບສີ່ແຈຕັ້ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້ດີຂື້ນ ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຮັບຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກກຳລັງປຸງແຕ່ງພາລະບົກຊະນິດໃດ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງມັນເຊັ່ນໃດ ເພື່ອຈະໄດ້ປັບຕົວໃນເວລາທີ່ຈຳເປັນ. ອັລກະຣິທຶມຂັ້ນສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະການປ່ຽນເເປງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບໃຫ້ສູງຂື້ນໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກ BLDC. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການນຳວິທີການດັ່ງກ່າວໄປປະຕິບັດໃນທາງປະຕິບັດ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານລະຫວ່າງ 10% ຫາ 20%. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບ. ຜົນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ການປະຢັດຄ່າໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ. ເຄື່ອງຈັກຈະມີອາຍຸຍືນຍາວຂື້ນເມື່ອດຳເນີນງານໄດ້ປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນໃນການປ່ຽນເເປງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.

ການນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມທິດທາງແຟັງ (FOC)

ການຄວບຄຸມທອນແຮງບິດຢ່າງແນ່ນອນ

ການຄວບຄຸມທິດທາງແມ່ເຫຼັກ (Field Oriented Control) ຫຼື FOC ເປັນບົດບາດສຳຄັນໃນການຄວບຄຸມທອນເກີຢ່າງແນ່ນອນ ເນື່ອງຈາກມັນແຍກສ່ວນຄວບຄຸມຂອງແຮງດູດແລະທອນເກີອອກຈາກກັນ. ເມື່ອແບ່ງສ່ວນນີ້ອອກ, ມໍເຕີສາມາດປັບຕົວແຍກຕ່າງຫາກ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມັນໂດຍສະເພາະໃນການດຳເນີນງານທີຄວາມເລັວສູງ ເຊິ່ງການຮັກສາທອນເກີໃຫ້ຄົງທີ່ເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ FOC ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການປ່ຽນແປງ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງໄວວາຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງສະທິ່ນ. ການເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທີ່ແທ້ຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງວິທີການນີ້. ການທົດສອບຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງຄວາມແນ່ນອນຂອງທອນເກີປະມານ 25% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການເກົ່າກ່ວາ, ດັ່ງນັ້ນ FOC ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະແຈ້ງເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ຄຳຮ້ອງມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຂໍ້ດີຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ

FOC ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ຫຼາຍກວ່າຄວາມແທດເຈາະຈົງເມື່ອເວົ້າເຖິງການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນມໍເຕີ BLDC. ວິທີການທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງການດຳເນີນງານຂອງມໍເຕີແທ້ຈິງແລ້ວຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຢູ່ພາຍໃນຕົວເຄື່ອງມໍເຕີສະຖຽນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ທັງໝົດດຳເນີນໄປໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ມໍເຕີປົກກະຕິຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການທົດສອບໃນໂລກຈິງສະໜັບສະໜູນສິ່ງນີ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ມໍເຕີທີ່ດຳເນີນການດ້ວຍ FOC ທົ່ວໄປແລ້ວຈະຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງປະມານ 30% ຖ້ຽມກັບຮຸ່ນມາດຕະຖານ. ສິ່ງນີ້ຫມາຍເຖິງຫຍັງໃນດ້ານການປະຕິບັດ? ການດຳເນີນງານໄດ້ດົນຂຶ້ນລະຫວ່າງການເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມຈຳເປັນໃນການຊຳລະຄ່າຊຸດຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງ. ຈາກມຸມມອງອຸດສາຫະກຳ, ການໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນຫມາຍເຖິງອຸປະກອນທີ່ຍັງຄົງຜະລິດໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອແທນທີ່ຈະເປັນພຽງສອງສາມອາທິດ.

ວິທີການຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຊັນເຊີ

ເຕັກນິກການກຳນົດການກັ້ນຄືນຂອງແຮງໄຟຟ້າ (Back-EMF)

ວິທີການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຊັນເຊີ ກຳລັງປ່ຽນວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ໂດຍການກວດພົບພະລັງງານຄືນ (back EMF) ເພື່ອຄົ້ນຫາຕຳແໜ່ງຂອງໂຣເຕີ. ສິ່ງທີ່ມັນໝາຍເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຈະຕ້ອງການເຊັນເຊີໜ້ອຍລົງ, ຊຶ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ກຳຈັດຈຸດອ່ອນທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້ຕາມການໃຊ້ງານໄປໃນຍາວ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຂຶ້ນກັບການຄິດໄລ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງເອົາຄ່າກະແຈກໄຟຟ້າ ແລະ ການວັດແທກປັດຈຸບັນມາຄິດໄລ່ເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການປັ່ນ. ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບລະບົບທີ່ໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານດີຂຶ້ນ. ການທົດລອງໃນສະພາບການໃຊ້ງານຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາກ່ອນ, ຊຶ່ງຫຼຸດຄ່າຊຳລະເຊີງຊ້ອມແປງລົງ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຸກມື້, ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານນີ້ ສາມາດເຮັດໃຫ້ງົບປະມານໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຍືດເວລາການຜະລິດໄດ້ດີຂຶ້ນ

ການຫຼຸດຜ່ອນຈຸດບົກຜ່ອນຂອງອົງປະກອບ

ຂໍ້ດີໃຫຍ່ຢ່າງໜຶ່ງຂອງການໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມແບບບໍ່ມີເຊັນເຊີແມ່ນມີສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ໜ້ອຍລົງ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຊັນເຊີແບບກົນຈັກດັ້ງເດີມ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສັນຍານປ້ອນກັບແບບອີເລັກໂທຣນິກ. ນີ້ໝາຍເຖິງຫຍັງ? ໝາຍເຖິງການມີສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງໂດຍລວມ ແລະ ມໍເຕີທີ່ມັກຈະຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຫາຍ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງບໍລິສັດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີເຫດຜົນທາງທຸລະກິດທີ່ດີໃນທຸກຂົງເຂດ. ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີໄດ້ເຫັນວ່າລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງປະມານ 40% ໃນເວລາທີ່ຮັບເອົາວິທີການແບບບໍ່ມີເຊັນເຊີ. ສຳລັບໂຮງງານທີ່ດຳເນີນການຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ນີ້ໝາຍເຖິງການລົດເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອຊຳລະລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈ້າງວິຊາກອນກໍ່ຫຼຸດລົງ. ໂຮງງານຜະລິດໂດຍສະເພາະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຍ້ອນວ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງທີ່ສູນເສຍໄປກັບການບຳລຸງຮັກສາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດ.

ອະລະກົຣິທຶມຄວບຄຸມແບບປັບໂຕໄດ້

ເທິງອາລະກົດຄວບຄຸມແບບປັບໂຕໄດ້ໃຊ້ວິທີການທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການໄດ້ດີຂຶ້ນ. ພວກມັນສາມາດປັບປຸງການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງເບື້ອງສະພາບປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນອ້ອມຂ້າງມັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບອັດຈະລິຍະນະທີ່ສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດຳເນີນການໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງສະເຫັດເວລາຂອງພາລະງານ, ຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ, ຫຼື ປັດໃຈພາຍນອກອື່ນໆ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າປະເພດບໍ່ມີແປງ (brushless DC motors) ໂດຍສະເພາະ, ການປັບປຸງແບບອັດຈະລິຍະນະນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານປົກກະຕິດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄດ້ລາຍງານການປັບປຸງປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 15% ຈາກການນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມແບບປັບໂຕໄດ້ນີ້ໃນການອອກແບບລຸ້ນໃໝ່ຂອງພວກເຂົາ.

ການປັບຕົວແບບໄດາມິກ: ອະລູໄຮທອມທີ່ປັບຕົວໄດ້ຢ່າງໄດາມິກ ສໍາ ລັບການປ່ຽນແປງໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ລວມທັງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມໄວ. ຄວາມສາມາດປັບຕົວນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປ່ຽນແປງ.

ບົດຄົ້ນຄວ້າແລະການນຳໃຊ້: ບົດຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຕັກນິກການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້ຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ. ການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມແທດຈິງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສູງ, ເຊິ່ງເຕັກນິກການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວສາມາດສະໜອງໄດ້ໂດຍການປັບປຸງການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມເງື່ອນໄຂໃນໂລກຈິງ.

ການນຳເອົາເຕັກນິກການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວເຂົ້າໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກ BLDC ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ໂດຍການຕອບສະໜອງຢ່າງໄວວາກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານ, ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ໃນການກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນປັດຈຸບັນ.

ກົນໄກປ້ອງກັນອັດສະລິຍະ

ການຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນອັດສະລິຍະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ BLDC ນັ້ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເລື່ອງອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ລະຫວ່າງມາດຕະການປ້ອງກັນທັງໝົດນີ້, ການກວດຈັບກະແສເກີນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍ່ຈະເຜົາເສຍ. ເທກໂນໂລຊີການກວດກາທີ່ທັນສະໄໝສາມາດຮູ້ຈັກສະພາບການກະແສເກີນໄດ້ເກືອບທັນທີ, ໃຫ້ເວລາແກ່ວິສະວະກອນພຽງພໍທີ່ຈະຢຸດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມາດຕະການປ້ອງກັນກະແສເກີນທີ່ດີ ມັກຈະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ໄດ້ປະມານ 20%. ການປັບປຸງໃນລະດັບນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ ບ່ອນທີ່ການຢຸດເຊົາການດໍາເນີນງານສາມາດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້.

ການຄົ້ນຫາກ້ອນໄຟຟ້າ

ການກວດຈັບສະພາບການກະແຈກໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ BLDC ຈາກການເສຍຫາຍ. ເມື່ອປະຈຸໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ມັນມັກຈະຮ້ອນເກີນຂອບເຂດແລະສຸດທ້າຍກໍ່ຈະເສຍຫາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດົນຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການກວດຈັບທີ່ດີຕ້ອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຕັ້ງຄ່າໃດໜຶ່ງ. ເທກໂນໂລຊີການກວດກາລຸ້ນປັດຈຸບັນສາມາດຮັບຮູ້ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເກືອບທັນທີ, ໃຫ້ເວລາພຽງພໍແກ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການດຳເນີນການກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອບໍລິສັດດຳເນີນມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ, ພວກເຂົາມັກຈະເຫັນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20%. ສິ່ງນີ້ມີເຫດຸຜົນຍ້ອນຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ໃນຂະແໜງການຜະລິດແລະອຸດສາຫະກຳອື່ນໆທີ່ການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມປອດໄພມີຄວາມສຳຄັນ.

ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ

ລະບົບການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໃຊ້ການວິເຄາະຄາດຄະເນ ສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະເກີດຂຶ້ນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊຸດຄວບຄຸມທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ ດັ່ງນັ້ນພວກມັນສາມາດປັບປຸງວິທີການດຳເນີນງານ ຫຼື ສັ່ງໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກທັນທີຖ້າມີບາງສິ່ງຜິດສົງໄສ. ນີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນອີກດ້ວຍ. ຕາມລາຍງານຕ່າງໆຈາກອຸດສາຫະກຳ, ບັນດາບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນນີ້ ມັກຈະເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼຸດລົງປະມານ 30 ເປີເຊັນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນໂຮງງານຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆ. ປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງທີ່ນີ້ມີສອງຢ່າງຄື: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ ແລະ ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນການດຳເນີນງານ ສຳລັບຜູ້ຈັດການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກພາຍໃນງົບປະມານທີ່ກົດດັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍການຜະລິດ.

ລະບົບປ້ອງກັນອັດສະລິຍະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາມໍເຕີ BLDC ໃຫ້ດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ກໍປະຕິບັດຕອບສະໜອງເມື່ອບັນຫາເກີດຂື້ນ. ພ້ອມກັບການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການນຳໃຊ້ການວິເຄາະຄາດຄະເນ (predictive analytics) ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ວິທີການທີ່ດີຂື້ນຫຼາຍໃນການຫຼີກລ່ຽງການເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຢຸດເຊົາລົງໃນຂະແໜງການຜະລິດຕ່າງໆ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ມີຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຫຼັກ: ສຖານີ, ໂຣເຕີ, ແລະ ຕົວຄວບຄຸມອິເລັກໂທຣນິກ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການໄດ້ໂດຍການຜະລິດແລະຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງເທິງແມ່ເຫຼັກ.

ການຄອມມູເຕດ trapezoidal ມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ BLDC ແນວໃດ?

ການຄອມມູເຕດຮູບສີ່ເຫຼີຍຄາງໝາກເຜີຍປະສິດທິພາບໂດຍການຈັດຕຳແໜ່ງຂອງສະເຕເຕີກັບຕຳແໜ່ງຂອງໂຣເຕີເພື່ອໃຫ້ຜະລິດແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການຕັ້ງເວລາທີ່ແນ່ນອນນີ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບລຽນແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານດີຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ (FOC) ຈຶ່ງສຳຄັນໃນເຄື່ອງຈັກ BLDC?

FOC ມີຄວາມສຳຄັນຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມແຮງບິດທີ່ແນ່ນອນໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວແຍກຕ່າງຫາກຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງເທິງແມ່ເຫຼັກແລະແຮງບິດ. ສິ່ງນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

ອະທິບາຍກ່ຽວກັບລະບົບຄວບຄຸມແບບປັບຕົວ (adaptive control algorithms) ແລະ ວິທີການປັບປຸງການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ?

ເທິງອັລກະລິທຶມການຄວບຄຸມແບບປັບໂຕໄດ້ຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກດີຂື້ນໂດຍການປັບຄ່າຕ່າງໆຂອງການຄວບຄຸມຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າມາໃນທັນທີ. ການປັບຄ່າແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄວວາງຕອບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບໂຕຕາມສະພາບການທີ່ປ່ຽນແປງ.

ກົນໄກການປ້ອງກັນອັດສະລິໂຍດໃຫ້ປະໂຫຍດແກ່ເຄື່ອງຈັກ BLDC ແນວໃດ?

ກົນໄກການປ້ອງກັນອັດສະລິເຊັ່ນ: ການກຳນົດການກະແຈກໄຟຟ້າເກີນຂອບເຂດ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນລະບົບຢ່າງທັນເວລາ ແລະ ລົດຜົນກະທົບຕໍ່ການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານ ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນໃນການດຳເນີນງານລົງ.