ວິທີການທີ່ເຄື່ອງຈັກ BLDC ສະເໜີການປະຕິບັດທີ່ດີກ່ວາເຄື່ອງຈັກດັ້ງເດີມ

ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການເທິງເຕີ BLDC

ແບບທີ່ບໍ່ມີແປງ (Brushless) ເມື່ອທຽບກັບແບບດັ້ງເດີມ

ເຄື່ອງຈັກ DC ບໍ່ມີແປງໃຫ້ລະດັບການປະຕິບັດງານໃໝ່ທັງຫມົດເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກແປງເກົ່າໆ ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນທີ່ບໍ່ມີແປງ. ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຂຶ້ນກັບແປງຖ່ານແກ໊ບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຕົວແບ່ງໄຟຟ້າ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ BLDC ໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມໄຟຟ້າແທນ. ຕົວຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ຈະຄວບຄຸມເວລາທີ່ໄຟຟ້າຖືກນຳໃຊ້ດ້ວຍຄວາມແທ້ຈິງທີ່ດີກ່ວາ. ໂດຍບໍ່ມີຕົວແບ່ງໄຟຟ້າທີ່ລ້ຳຄານເຫຼົ່ານັ້ນ BLDC ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ພວກມັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ ມີອາຍຸຍືນ ແລະ ດຳເນີນງານໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕາມທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນສະໜາມ ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີແປງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຕ້ອງການບໍລິການເລີຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແປງປົກກະຕິຍ້ອນວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະສຶກເສຍຫຼືປ່ຽນແທນ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດດຳເນີນການໄດ້ດົນກ່ວາລະຫວ່າງການຊ່ວຍຊຸດ. ອີກປະໂຫຍກໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກ BLDC ສ້າງສຽງລົບກວນໄຟຟ້າເກືອບສູນເລີຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ການລົບກວນເຖິງແມ່ນນ້ອຍນ້ອຍກໍ່ສຳຄັນ ເຊັ່ນ: ລົດ ແລະ ເຮືອບິນ. ພິຈາລະນາອຸດສະຫະກຳລົດເຊັ່ນກັນ. ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີແປງຍ້ອນວ່າພວກມັນດຳເນີນງານເງິບກ່ວາ ແລະ ກິນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຸຜົນທີ່ເຮືອ EV ທີ່ທັນສະໄໝຈຳນວນຫຼາຍຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ລະບົບອື່ນໆ.

ບົດບາດຂອງການຈັດແຈງສະເຕເຕີ-ໂຣເຕີ

ວິທີການຈັດແຈງສະເຕເຕີແລະໂຣເຕີເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເລື່ອງແຮງບິດແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC. ທີ່ນີ້ມີພື້ນຖານສອງວິທີ: ການຈັດແຈງແບບຮັດທິວ (radial) ແລະ ອັກຊຽວ (axial). ການຕັ້ງຄ່າແບບອັກຊຽວ, ມັກເຫັນໃນລົດໄຟຟ້າ, ສ່ວນຫຼາຍໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂື້ນແລະແຮງບິດແຂງແຮງກ່ວາເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທາງເທິງແລ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ການອອກແບບແບບຮັດທິວກໍດີເຊັ່ນກັນ. ລາຍງານດ້ານວິສະວະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບໃຫ້ຄົງທີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ ລົດບິນຫຼືແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ການເຄື່ອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດເວລາ. ສະຫຼຸບແລ້ວການເລືອກລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ທັງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ວິສະວະກອນຈຳເປັນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງເລື່ອງນີ້ເມື່ອເລືອກປະເພດເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.

ປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ຄວາມເປັນປະໂຫຍດຂອງ BLDC

ການສູນເສຍທາດເຫຼັກ ແລະ ແປ້ງທອງແດງຫຼຸດລົງ

ມໍເຕີ brushless DC ດຳເນີນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍສ່ວນໃຫຍ່ຍ້ອນວິທີການພັນລວດທີ່ດີຂື້ນ ແລະ ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ສະຫຼາດ ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການສູນເສຍທອງແດງໄດ້ໂດຍກົງ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດເລືອກທອງແດງຊັ້ນສູງສຳລັບການພັນລວດ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງຕ່ຳກວ່າ, ສະນັ້ນພະລັງງານຈະຫຼຸດລົງເມື່ອປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ. ການທົດລອງໃນໂລກຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມໍເຕີ brushless ສາມາດປະຢັດພະລັງງານໄດ້ປະມານ 20% ຫຼື ຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີ brushed ຮຸ່ນເກົ່າໃນສະພາບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ. ສ່ວນປະກອບສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເຫຼັກຊີລິໂຄນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການສ້າງໃຈກາງມໍເຕີ. ວັດສະດຸພິເສດນີ້ສາມາດຕ້ານກັບຜົນກະທົບຂອງ hysteresis ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ eddy ທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ການປັບປຸງທັງໝົດນີ້ໝາຍເຖິງມໍເຕີສາມາດດຳເນີນການໄດ້ດີຂື້ນໃນຂະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຍ້ອນການບໍລິໂພກໄຟຟ້າໜ້ອຍລົງໃນໄລຍະຍາວ.

ການກຳຈັດຄວາມເສຍດທານຂອງແປງ

BLDC ມໍເຕີບໍ່ມີແປງຖ່ານຫິນ ສະນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍພະລັງງານຈາກການເສຍດສີກັນທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນມໍເຕີຣຸ່ນເກົ່າ. ມໍເຕີແປງຖ່ານຫິນແບບດັ້ງເດີມມີການສູນເສຍພະລັງງານຈາກການເສຍດສີຂອງແປງຖ່ານຫິນ ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ້ນເປືອຍພະລັງງານແລະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນສຶກໄວ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີແປງຖ່ານຫິນ BLDC ມໍເຕີມັກຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ 85%. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າປະຢັດເງິນໃນການດຳເນີນງານໄດ້ຈິງ. ການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ບັນດາໂຮງງານຜະລິດທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ BLDC ສາມາດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ປະມານ 30% ຫຼັງຈາກດຳເນີນການໄປໄດ້ສັກພັກ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການອັດຕະໂນມັດໃນໂຮງງານ. ບໍລິສັດກໍປະຢັດເງິນໄດ້ແນ່ນອນ ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ດີອື່ນອີກດ້ວຍ. ລະບົບຈະຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ດຳເນີນງານໄດ້ດີຂຶ້ນເມື່ອຕິດຕັ້ງມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ ສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດສຳລັບບັນດາການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຢ່າງ.

ການແກ້ໄຂຂອບເຂດຄວາມແຮງບິດ ແລະ ກຳລັງ

ຜົນກະທົບຂອງການອອກແບບຣໍເຕີດ້ານນອກ

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ທີ່ມີການອອກແບບຣໍໂຕ້ດ້ານນອກສາມາດໃຫ້ທອນເກີດຜົນໄດ້ເຫນືອກວ່າ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ. ເນື້ອໃນພື້ນຖານແມ່ນງ່າຍດາຍພໍສົມຄວນ: ເເທນທີ່ຈະມີທຸກຢ່າງຢູ່ກາງກາງ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີການປັ້ນປ່ຽນຣໍໂຕ້ ແລະ ການຈັດການແມ່ເຫຼັກຢູ່ດ້ານນອກຂອງເຮືອນສະເຕເຕີ. ເນື່ງຈາກຣໍໂຕ້ເອງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້, ມັນຈຶ່ງສ້າງອັດຕາສ່ວນທອນເກີ-ຕໍ່-ນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາການຈັດການທົ່ວໄປ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບນີ້ແຕກຕ່າງແມ່ນຫຍັງ? ພື້ນທີ່ໜ້າດິນຂອງຣໍໂຕ້ທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໝາຍເຖິງການປະຢັດພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ພ້ອມທັງຄຸນສົມບັດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂື້ນຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນເຖິງແມ່ນໃນໄລຍະເວລາດົນນານ. ສຳລັບຂະແໜງການທີ່ປະສິດທິພາບເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບຍົນ ຫຼື ອຸປະກອນການແພດທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນສູງ, ເຄື່ອງຈັກ BLDC ຣໍໂຕ້ດ້ານນອກສະເໜີຂໍ້ດີທີ່ແທ້ຈິງໃນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້.

ກໍລະນີສຶກສາ: ເພີ່ມຂຶ້ນ 47% ແຮງບິດ

ການສຶກສາຄະດີຫຼ້າສຸດໄດ້ເບິ່ງວິທີການເພີ່ມເຕີບ BLDC ສາມາດເພີ່ມບິດເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ປະມານ 47%. ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ທົດສອບແບບແຜນການຂອງ rotor ຕ່າງໆສໍາລັບການທົດລອງນີ້, ກວດເບິ່ງທັງແບບປິດແລະແບບເປີດຊ່ອງໃນຂະນະທີ່ວັດແທກທຸກຢ່າງຜ່ານການຕັ້ງຄ່າ dynamometer. ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາພົບແມ່ນດີເດັ່ນຫຼາຍ. ເມື່ອປ່ຽນຈາກ rotor ປິດໄປເປັນແບບເປີດຊ່ອງ, ບິດສູງສຸດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຈາກ 54 mNm ໄປເຖິງ 80.5 mNm ທີ່ 8,000 RPM. ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ໄດ້ທົບທວນຄືນວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປັບປຸງຜົນປະໂຫຍດແລະປະສິດທິພາບ. ສະຫຼຸບແລ້ວມັນຊັດເຈນວ່າການເລືອກແບບແຜນຢ່າງມີຍຸດທະສາດສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນ BLDC motors, ໂດຍສະເພາະໃນວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ລະບົບຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຜະລິດໃນໂຮງງານທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ

ການລົມຖ່າຍເອົາອາກາດຂອງແກນສະແຕນເລເປີດ

ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ BLDC ປະເພດ Open slot rotor ຈະຊ່ວຍເພີ່ມການລະບາຍອາກາດ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂື້ນໂດຍລວມ. ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຍ້ອນວ່າຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃຫ້ເຢັນລົງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຈັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວຂື້ນຖ້າຫາກວ່າບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ ໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ໃນສະພາບທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ສ່ວນເຄື່ອງຈັກປະເພດດັ້ງເດີມທີ່ມີ rotor ປິດນັ້ນມັກຈະກັກຄວາມຮ້ອນໄວ້ພາຍໃນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຮ້ອນເກີນ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ອ່ອນໄຫວເສຍຫາຍໄດ້ຕາມການຜ່ານຂອງເວລາ.

ການອອກແບບເຊີນເຊີ rotor ປະເພດຊ່ອງເປີດມັກຈະຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາຄວາມຮ້ອນລົງໄດ້ຫຼາຍ. ຈາກຜົນການຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າມໍເຕີທີ່ອອກແບບດ້ວຍຊ່ອງເປີດນັ້ນມີອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າໃນຂະນະການດຳເນີນງານ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປອມແປງໄຟຟ້າ ແລະ ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈດີຢູ່ແລ້ວ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດຈັດການບັນຫາຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສອງຢ່າງຄື: ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ດີຂຶ້ນໃນທຸກດ້ານ ແລະ ການປັບປຸງຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ. ມໍເຕີຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ, ແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກໍ່ຕາມ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນ.

ແກ້ໄຂບັນຫາການເຢັນດ້ວຍແຟນລະບົບປະສົມປະສານ

ວິທີແກ້ໄຂການເຢັນທີ່ຖືກສ້າງເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີ້ BLDC, ໂດຍສະເພາະເວລາທີ່ມັນມີລະບົບພັດລົມທີ່ເໝາະສົມ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະໂຫຍດຫຼັກແມ່ນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ເນື່ອງຈາກພັດລົມເຫຼົ່ານີ້ຈະພັດອາກາດເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນອອກ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີ້ຮ້ອນເກີນໄປ. ຈາກການທົດສອບພວກເຮົາໄດ້ເຫັນວ່າມໍເຕີ້ທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບເຢັນແບບນີ້ມັກຈະເຢັນກ່ວາມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີລະບົບດັ່ງກ່າວ. ສິ່ງນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ້ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຸກມື້. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ກຳລັງຈັດການໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ມໍເຕີ້ເສຍຫາຍໄດ້, ການລົງທຶນໃນເທກໂນໂລຊີການເຢັນທີ່ດີຈະໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ດີໃນຮູບແບບຂອງຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ໃນໄລຍະສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນໄດ້ເລີ່ມນຳເອົາການເຢັນແບບປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນ ຜະລິດຕະພັນ ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກມັນມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາວິທີການເກົ່າໆ. ເມື່ອບໍລິສັດເພີ່ມພັດລົມເຢັນຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຈັດການກັບການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັບຊ້ອນຕ່າງໆໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍ. ປັດຈຸບັນນີ້ພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນການປັບປຸງທີ່ແທ້ຈິງໃນທຸກດ້ານ. ລະບົບເຄື່ອງຈັກກໍາລັງກາຍເປັນແຮງ, ແລະ ຍືນຍົງຍາວນານຂຶ້ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຈະມີເວລາຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ DC ບໍ່ມີແປງໂດຍສະເພາະ, ການປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະມີອີກຕໍ່ໄປແລ້ວ, ມັນກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຄາດຫວັງເວລາເບິ່ງເຖິງລະດັບປະສິດທິພາບ ແລະ ມາດຕະຖານການປະເມີນຜົນໂດຍລວມ.

ປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຍຸການໃຊ້ງານ

10,000+ ຊົ່ວໂມງຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າປະເພດ Brushless DC ມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄາດຄິດ, ບາງຄັ້ງສາມາດເກີນໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 10,000 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດການບຳລຸງຮັກສາ. ເຫດຸຜົນແມ່ນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແປງ (brushes) ສ່ວນພາກສ່ວນຕ່າງໆຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງເສຍດສີກັນຄືກັບເຄື່ອງຈັກຮຸ່ນເກົ່າ. ສຳລັບຍົນຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ນຳໃຊ້ເອົາເຕັກໂນໂລຊີ BLDC ຢ່າງກ້ວາງຂວາງຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດໂດຍບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ ເຖິງວ່າຈະຜ່ານມາຫຼາຍພັນໄມລ໌ກໍຕາມ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບ BLDC ລາຍງານວ່າພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະລະເຊີດໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 30% ຫຼືຫຼາຍກ່ວານັ້ນ ໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນເດືອນຕໍ່ເດືອນ. ການເສຍດສີໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງ ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງໃນໂຮງງານ ຫຼື ສາງເກັບສິນຄ້າ. ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ເບິ່ງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ, ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກ BLDC ສາມາດໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ດີຫຼາຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການຜະລິດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຖືກລົບກວນ.

ກົນໄກການສຶກເສຍຍທີ່ຫຼຸດລົງ

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ມີແບບແຜນບໍ່ມີແປງ (brushless) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາການສຶກຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ພວກເຮົາມັກເຫັນໃນເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິມາພ້ອມດ້ວຍແປງ ແລະ ຕົວແປງ (commutators) ທີ່ຈະເສື່ອມສະພາບລົງຕາມເວລາ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກ BLDC ຈະຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ໂດຍການໃຊ້ວິທີແປງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (electronic commutation) ແທນ. ບໍ່ມີແປງກໍໝາຍເຖິງບໍ່ມີການເສຍດສີກິນພາບຊິ້ນສ່ວນເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາ. ໂຮງງານຜະລິດທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ BLDC ບອກວ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຍາວນານລະຫວ່າງການເສື່ອມແຕກ ແລະ ສາເຫດຂອງການຜະລິດທີ່ຕິດຂັດກໍ້ຫຼຸດລົງ. ການສຶກສາຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຢຸດເຊົາເພື່ອບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອບໍລິສັດເລືອກເສັ້ນທາງນີ້, ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ກ້າວໄປຢ່າງລຽນສານ. ບົດຄົ້ນຄວ້າຈາກວາລະສານ Journal of Applied Mechanical Engineering ໄດ້ສຶກສາວ່າເຄື່ອງຈັກ BLDC ມີຄວາມທົນທານດີຂື້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນເກົ່າ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບໂຮງງານຜະລິດທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກເຊັ່ນໃນແບບເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນ BLDC ຈຶ່ງມີອາຍຸຍາວກ່ວາເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວໄດ້ດີຂື້ນ.

ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຢ່າງແນ່ນອນ

ການຄວບຄຸມຄວາມເລັ່ງ-ຄູ່ແຮງບິດ

ເຕັກໂນໂລຊີ BLDC (Brushless DC) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງໃນການຄວບຄຸມຄວາມເລັວ ແລະ ກຳລັງບິດ ເນື່ອງຈາກອະລະກໍລິທຶມການຄວບຄຸມທີ່ສັບຊ້ອນ. ອະລະກໍລິທຶມອັດສະຈັນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມເລັວ ແລະ ກຳລັງບິດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກໄດ້, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸປະກອນໂຮງງານ ແລະ ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດ. ຊຸມຊົນທາງການຄົ້ນຄວ້າຍັງໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ເຄົ້າເຫຼົ່ານີ້ອີກດ້ວຍ. ການສຶກສາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານ Journal of Mechanical Science and Technology ພົບວ່າ ມໍເຕີ BLDC ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າແມ່ນຫຍັງ? ນອກຈາກການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກໄດ້ລຽບລຽນຂຶ້ນ, ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງ. ການປະຢັດພະລັງງານແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂື້ນເມື່ອໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໂລກກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ ແລະ ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານໃນເວລາດຽວກັນ.

ການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນການແພດ

ການນໍາໃຊ້ BLDC ມໍເຕີໃນຫຸ່ນຍົນດ້ານການແພດ ສາມາດປ່ຽນແປງສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນສະເໜີການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທດເຈາະຈົງ ແລະ ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທດຈົນ, ສົມມຸດເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ ຫຼື ອຸປະກອນປັບປຸງແບບທີ່ກ້າວຫນ້າ. ສົມມຸດເຊັ່ນການຜ່າຕັດດ້ວຍການຊ່ວຍຂອງຫຸ່ນຍົນ, BLDC ມໍເຕີອະນຸຍາດໃຫ້ແພດສາມາດເຮັດການເຄື່ອນໄຫວນ້ອຍໆ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໃນຂະນະກໍາລັງດໍາເນີນການຜ່າຕັດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປິ່ນປົວປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍລວມ. ແພດທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບລະບົບມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຜົນໄດ້ເອົາໃນຂະນະກໍາລັງດໍາເນີນການ ແລະ ເວລາຟື້ນຕົວຂອງຄົນເຈັບດີຂຶ້ນ. ການເບິ່ງເທິງກໍລະນີສຶກສາທີ່ແທ້ຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນແພດສະເພາະເມື່ອຄວາມແທດເຈາະຈົງເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລວມເອົາ BLDC ມໍເຕີເຂົ້າໃນອຸປະກອນການແພດຂອງພວກເຂົາ, ປະສິດທິພາບກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບໃນທົ່ວຂະບວນການປິ່ນປົວໄວ້ໄດ້. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເຫັນວ່າມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຊີການດູແລສຸຂະພາບໃນປັດຈຸບັນ.

ມາດຕະຖານການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

ປະສິດທິພາບທີ່ 8,000 RPM

ມໍເຕີ BLDC ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມີປະສິດທິພາບໄດ້ດີເດັ່ນເປັນພິເສດໃນການປັ່ນທີ່ຄວາມເວີນສູງເຊັ່ນ 8,000 RPM. ຕ່າງຈາກມໍເຕີຮຸ່ນເກົ່າ, ມໍເຕີບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີຂື້ນເພື່ອຮັກສາການໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ຕ່ຳໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ດີເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີພະລັງງານຕໍ່ຫົວໜ່ວຍຂະໜາດຫຼາຍຂື້ນ. ສຳລັບສິ່ງເຊັ່ນລົດໄຟຟ້າ ທີ່ການຮັກສາຄວາມໄວເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ, ປະເພດການປະຕິບັດແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Portescap ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຮູບຊົງຣໍຕໍຣ໌ໃໝ່ຜ່ານທີມງານຄົ້ນຄວ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບຂັ້ນຕົ້ນເບິ່ງຄືວ່າດີ. ຮຸ່ນລ້າສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບມືກັບກຳລັງບິດ (torque) ຫຼາຍຂື້ນຈາກ 40% ເຖິງເກືອບ 50%. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ຢືນຍົງຍາວນານໂດຍບໍ່ກິນໄຟຟ້າຫຼາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກຳຕ້ອງການໃນມື້ນີ້.

ປະສິດທິພາບ-ຕົ້ນທຶນ ໃນໄລຍະ 5 ປີ

ການເບິ່ງວ່າ BLDC ມໍເຕີມີການປະຕິບັດຕົວຕໍ່ກັບປະເພດມໍເຕີອື່ນໆໃນໄລຍະປະມານຫ້າປີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນແທດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລາຄາເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ. ແມ່ນແລ້ວ, BLDC ມໍເຕີມີລາຄາແພງກ່ວາເບື້ອງຕົ້ນຍ້ອນວ່າມັນຖືກສ້າງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີຂື້ນ, ແຕ່ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບຈະຊ່ວຍຊົດເຊີຍໃນທ້າຍທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດຕ່າງໆລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນຫຼຸດລົງພ້ອມທັງການສະກົດລົງຂອງການເສຍຫາຍໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະລົງເຊັ່ນກັນ. ບັນດາຜູ້ຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ປ່ຽນມາໃຊ້ BLDC ມໍເຕີຫຼັງຈາກໄດ້ຄິດໄລ່ຕົວເລກແລະພົບວ່າການປະຢັດເງິນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນເມື່ອເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຍັງດີຂື້ນຕະຫຼອດເວລາແລະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂື້ນໃນທຸກອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ບໍລິສັດໃຊ້ຈ່າຍກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາປະຢັດໄດ້ກໍຍິ່ງດີຂື້ນເລື້ອຍໆ. ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ໃສ່ໃຈໃນການຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໃຫ້ດີ, ການລົງທຶນໃນ BLDC ມໍເຕີໃນປັດຈຸບັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫຼາດໃນດ້ານການເງິນ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ BLDC ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີແບບມີແປງ?

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນຍ້ອນການອອກແບບບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າ ຊຶ່ງກຳຈັດການສູນເສຍທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຂື້ນທຳມະດາ ແລະ ນຳໃຊ້ວັດສະດຸຂັ້ນສູງເພື່ອຫຼຸດການສູນເສຍພະລັງງານ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານສູງ.

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ສາມາດປຽບທຽບກັນໄດ້ແນວໃດໃນແງ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາ?

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງຍ້ອນບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວແບ່ງຄວາມຖີ່ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ສວມໃຊ້ເສື່ອມເສຍ ແລະ ຕ້ອງມີການປ່ຽນໃໝ່ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ.

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກ BLDC ຈຶ່ງຖືກໃຊ້ຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ສ່ຽງໄພສູງເຊັ່ນ: ອາກາດອາວະກາດ?

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ແມ່ນຖືກໃຊ້ຫຼາຍຍ້ອນປະສິດທິພາບສູງ, ການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແທດເຈາະຈົງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກ BLDC ສາມາດນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນການແພດໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກ BLDC ຖືກນຳໃຊ້ໃນໂຣບົດການແພດ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆຍ້ອນຄວາມແທດເຈາະຈົງໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ການຜ່າຕັດໂຣບົດ ແລະ ອະໄວຍະວະທາງການແພດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ແມ່ນເທົ່າໃດ?

BLDC motors ສາມາດເກີນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຊົ່ວໂມງຂອງການດຳເນີນງານຍ້ອນການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນ ແລະ ການບໍ່ມີແປງຖ່ານ ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ.