ການບຳລຸງຮັກສາແບບໃດທີ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມດັນສູງ

ການ ປັບ ປຸງ ປະ ສິດ ທິ ພາບ ແລະ ຄວາມ ຍາວ ນານ ຂອງ ລະ ບົບ ໄຟ ຟ້າ ແຮງ ດັນ ສູງ

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເປັນການລົງທຶນທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາ ເຮັດໃຫ້ການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງພວກມັນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການບໍລິການສູງສຸດ ແລະປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ. ພວກແຮງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງເຫຼົ່ານີ້ ແມ່ນຂັບເຄື່ອນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ຈາກການຜະລິດໄປສູ່ການຜະລິດພະລັງງານ ບ່ອນທີ່ເວລາຢຸດງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ສາມາດມີຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປະຕິບັດການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຢ່າງຮອບດ້ານ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸຂອງອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ - ລວມທັງລະບົບການແຍກກັນ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ - ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາພິເສດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກໂປໂຕຄອນການດູແລເຄື່ອງຈັກມາດຕະຖານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈແລະແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ, ທີມງານການ ບໍາ ລຸງຮັກສາສາມາດເພີ່ມຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.

ການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາແບບປົກກະຕິ

ການປະເມີນສະພາບທາງສາຍຕາແລະກົນຈັກ

ການກວດກາທາງສາຍຕາເປັນປະ ຈໍາ ແມ່ນພື້ນຖານຂອງໂຄງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ນັກວິຊາການຄວນກວດກາເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງການມົນລະພິດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ casings ແລະລະບົບເຢັນ. ເຄື່ອງບັນຈຸໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ພິເສດ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ ໍາ ມັນຫອມຫຼືຮູບແບບການໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາການຈັດລຽງ. ການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຊ່ວຍໃຫ້ລະບຸບັນຫາກົນຈັກທີ່ ກໍາ ລັງເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການສະແກນຄວາມຮ້ອນອິນຟາຣາດຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ ສາມາດເປີດເຜີຍຈຸດຮ້ອນໃນສາຍລວດຫລືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີການລົ້ມເຫຼວທີ່ໃກ້ຈະເກີດຂື້ນ. ເຕັກນິກການກວດກາທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການແກ້ໄຂໃນໄວໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຍັງຢູ່ໃນການໃຊ້ງານ.

ການປະເມີນລະບົບໄຟຟ້າ

ການທົດສອບໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງສະ ຫນອງ ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ ສໍາ ຄັນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation (ການທົດສອບmegger) ໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຄວນຈະປະຕິບັດເປັນປະ ຈໍາ ເພື່ອປະເມີນຄວາມສົມບູນຂອງ insulation coiling. ການທົດສອບດັດຊະນີ polarisation ໃຫ້ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບການສະກັດກັ້ນໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໂດຍການວັດແທກຄ່າຄວາມຕ້ານທານໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການປຽບທຽບການກະຕຸ້ນຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບຄວາມອ່ອນແອໃນການໂກງໃນວົງຈອນມໍເຕີແຮງດັນສູງທີ່ທົດສອບມາດຕະຖານອາດຈະພາດ. ລະບົບຕິດຕາມການປ່ອຍສ່ວນບາງສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ ສໍາ ຄັນເພື່ອປະເມີນສະພາບການແຍກກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການ ດໍາ ເນີນງານ. ການປະເມີນຜົນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄາດຄະເນວ່າເວລາໃດທີ່ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງອາດຈະຕ້ອງການການ rewinding ຫຼືການ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ ສໍາ ຄັນອື່ນໆ.

ຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງການຫລໍ່

ການເຮັດທາດຫລໍ່ລວດລາຍ Bearing Best Practices

ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ ເຫມາະ ສົມມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບລໍ້ຂອງພວກເຂົາ. ມໍເຕີແຮງດັນສູງມັກຈະຕ້ອງການໄຂມັນຊັ້ນສູງທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະ ສໍາ ລັບອຸນຫະພູມແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ລະຍະເວລາການຫລໍ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຄວນອີງໃສ່ເວລາປະຕິບັດຕົວຈິງ ແທນທີ່ຈະເປັນເວລາປະຕິທິນ, accounting for varying duty cycles. ການຫລໍ່ຫລອມເກີນໄປສາມາດເປັນອັນຕະລາຍເທົ່າກັບການຫລໍ່ຫລອມໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ການແຕກແຍກຂອງໄຂມັນແລະເພີ່ມອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດສະ ຫນອງ ປະລິມານໄຂມັນທີ່ຊັດເຈນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຂຽນໂປແກຼມ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກ. ຂັ້ນຕອນການລວດລາຍທີ່ ເຫມາະ ສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງ ຫມໍ້ ນອນທີ່ປະກອບສ່ວນສ່ວນ ສໍາ ຄັນຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ.

ການວິເຄາະນ້ ໍາ ມັນແລະຄວບຄຸມການຕິດເຊື້ອ

ສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງທີ່ມີ ຫມອນ ທີ່ຖືກຫລໍ່ດ້ວຍນ້ ໍາ ມັນ, ການວິເຄາະນ້ ໍາ ມັນເປັນປະ ຈໍາ ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມສະພາບທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ການທົດສອບການນັບສ່ວນແບ່ງໃນຕົວຢ່າງຂອງນໍ້າມັນຫລໍ່ຈາກເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງສາມາດກວດພົບຮູບແບບການຂົນເປື້ອນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ການວິເຄາະ spectrochemical ກໍາ ນົດການມີໂລຫະທີ່ໃຊ້ຫຼືສານພິດໃນລະບົບການຫລໍ່ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການທົດສອບເນື້ອໃນນ້ ໍາ ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໂດຍສະເພາະ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບ່ອນທີ່ການເຂົ້າໄປຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງນ້ ໍາ ມັນຫລໍ່ຫລອມຫຼຸດລົງ. ການຮັກສາລະດັບນ້ ໍາ ມັນທີ່ ເຫມາະ ສົມແລະ ນໍາ ໃຊ້ລະບົບການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດຕິພາບຊ່ວຍຮັກສາສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ວິທີການວິເຄາະນ້ ໍາ ມັນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາແທນທີ່ຈະເປັນການສ້ອມແປງແບບຕອບສະ ຫນອງ ຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ ສໍາ ຄັນ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະການຮັກສາລະບົບເຢັນ

ການຮັກສາລະບົບເຢັນອາກາດ

ການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ ເຫມາະ ສົມໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ມີອາກາດເຢັນຕ້ອງ ທໍາ ຄວາມສະອາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດແລະພື້ນທີ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເປັນປະ ຈໍາ ເພື່ອປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ. ເຄື່ອງກັ່ນຕອງໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນແທນຕາມ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ຊ່ວຍຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນທີ່ ເຫມາະ ສົມໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່. ການສໍາຫຼວດທາງອຸນຫະພູມສາມາດລະບຸເສັ້ນທາງເຢັນທີ່ຖືກບິດເບືອນຫຼືການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສະ ເຫມີ ພາບໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການຮັກສາລະບົບເຢັນທີ່ສະອາດ, ບໍ່ຖືກຂັດຂວາງປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງຂອງມໍເຕີແລະ ຫມອນ ຫຼອນ.

ການຮັກສາລະບົບເຢັນແຫຼວ

ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ ໍາ ຫຼືນ້ ໍາ ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາພິເສດ. ການກວດສອບເຄມີຂອງແຫຼວເຢັນຄວນຖືກທົດສອບແລະຮັກສາເປັນປະ ຈໍາ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂູດຮີດຫຼືການປັບຂະ ຫນາດ ໃນເສື້ອເຢັນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການຕິດຕາມອັດຕາການໄຫຼຮັບປະກັນການ ກໍາ ຈັດຄວາມຮ້ອນທີ່ ເຫມາະ ສົມຈາກເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ ໍາ ມັນໃນລະຫວ່າງການ ດໍາ ເນີນງານ. ເຄື່ອງກັ່ນຕອງແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງໃນວົງຈອນເຢັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງ ທໍາ ຄວາມສະອາດເປັນປະ ຈໍາ ເພື່ອຮັກສາການໄຫຼຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບເຢັນຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບການຮົ່ວໄຫລກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງເສຍຫາຍ. ຂັ້ນຕອນການເຮັດລະດູ ຫນາວ ປ້ອງກັນການ ທໍາ ລາຍລະບົບເຢັນໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ. ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາລະບົບເຢັນທີ່ ເຫມາະ ສົມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະການຮັກສາການລອກ

ການກວດກາ Terminal ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່

ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເປັນຈຸດຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນມໍເຕີແຮງດັນສູງ ທີ່ຕ້ອງການການຮັກສາເປັນປະ ຈໍາ. ການກວດກາ torque ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າປ້ອງກັນການປົດລ້າງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການກວດກາອິນຟາຣາດລະບຸຈຸດຮ້ອນໃນຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສື່ອມໂຊມ. ການກວດກາໂຄໂຣນາໂດຍໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ultraviolet ກວດພົບກິດຈະ ກໍາ ການປ່ອຍໄຟຟ້າອ້ອມແອ້ມປາຍທາງຈອດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ. ພື້ນຜິວການເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຖືກ ທໍາ ຄວາມສະອາດແລະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສານປະສົມທີ່ ເຫມາະ ສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ oxidation ໃຫ້ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ bushing ທີ່ ເຫມາະ ສົມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າມາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ insulation motor voltage ສູງ. ການປະຕິບັດການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າແລະປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງການລອກ

ລະບົບການລອກໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ພິເສດເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງ insulation. ການທົດສອບ Megger ປົກກະຕິຕິດຕາມແນວໂນ້ມຄວາມຕ້ານທານ insulation ໃນ high voltage motor windings ໃນໄລຍະເວລາ. ລະບົບຕິດຕາມອຸນຫະພູມການລອກໃຫ້ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະພາບຄວາມຮ້ອນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ເຮັດວຽກ. ການທົດສອບການປ່ອຍສ່ວນບາງຊ່ວຍໃນການປະເມີນສະພາບການສະກັດກັ້ນໃນລວດມົນທົນແຮງດັນສູງໂດຍບໍ່ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງປົດລ້າງ. ເມື່ອການລອກລວງຄືນແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ, ການໃຊ້ວັດສະດຸປະຢັດຊັ້ນ F ຫຼື H ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການໃນອະນາຄົດຍາວນານ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງການລອກແລະການສີດທີ່ ເຫມາະ ສົມໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງຮັກສາຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງທາງກົນຈັກໃນລອກເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຜ່ານຮອບວຽນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຫຼາຍຄັ້ງ.

ການຈັດລຽງແລະການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ

ຂັ້ນຕອນການສອດຄ່ອງຄວາມແມ່ນຍໍາ

ການຈັດແຈງທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງແລະອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງມືການສອດຄ່ອງດ້ວຍເລເຊີສະ ຫນອງ ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່. ການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຕ້ອງຖືກ ນໍາ ເຂົ້າໃນການຈັດແຈງຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ ສໍາ ຄັນ. ສະພາບຂອງຕີນອ່ອນຄວນຖືກແກ້ໄຂໃນລະຫວ່າງການສອດຄ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງເພື່ອປ້ອງກັນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງກອບ. ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຄືກັນ, ດ້ວຍການກວດກາເປັນປະ ຈໍາ ຂອງອົງປະກອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນລົດໄຟແຮງດັນສູງ. ການຈັດແຈງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະໂຫຼດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງສັ້ນລົງ.

ການຕິດຕາມແລະວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ

ການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຕືອນໃນໄວກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ ກໍາ ລັງເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ລະບົບຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນທາງອອນລາຍສາມາດກວດພົບຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ການຈັດແຈງຜິດ, ຫຼືການໃສ່ເຄື່ອງໃສ່ໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ເຮັດວຽກ. ການສະແດງສັນຍານການສັ່ນສະເທືອນໃນລະດັບພື້ນຖານຄວນຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນລະຫວ່າງການ ນໍາ ໃຊ້ຄັ້ງ ທໍາ ອິດເພື່ອປຽບທຽບກັບການອ່ານໃນອະນາຄົດ. ການວິເຄາະແສງສະຫວ່າງຂອງຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນຊ່ວຍໃນການກວດສອບບັນຫາກົນຈັກສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຊົ່ວຄາວອາດຈະຖືກບົ່ງບອກຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຫຼືເມື່ອເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງສະແດງພຶດຕິ ກໍາ ທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ການຄຸ້ມຄອງການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບປ້ອງກັນບັນຫາເລັກນ້ອຍຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ.

ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ

ການມົນລະພິດແລະການຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມ

ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຈາກໄພອັນຕະລາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການ ດໍາ ເນີນງານຂອງພວກມັນຍາວນານ. ການກວດສອບຄວາມສົມບູນແບບຂອງຫ້ອງກ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າມາທີ່ສາມາດ ທໍາ ລາຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ. ເຄື່ອງດູດນ້ ໍາ ທີ່ເຮັດຄວາມແຫ້ງຮັກສາລະດັບຄວາມຊຸ່ມທີ່ ເຫມາະ ສົມພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການ ທໍາ ຄວາມສະອາດເປັນປະ ຈໍາ ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນທີ່ ນໍາ ໃຊ້ຝຸ່ນສະສົມຢູ່ໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມໍເຕີແຮງດັນສູງ. ມາດຕະການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໂດຍສະເພາະ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລຫລືເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງປ້ອງກັນການຄວບຄຸມໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກ. ມາດຕະການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບທາງໄຟຟ້າແລະກົນຈັກໃນສະພາບການປະຕິບັດທີ່ທ້າທາຍ.

ຄວາມພິຈາລະນາກ່ຽວກັບເຂດອັນຕະລາຍ

ມໍເຕີແຮງດັນສູງທີ່ເຮັດວຽກໃນບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມແຕກຕື່ນ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງມີການປ້ອງກັນຮັກສາເພີ່ມເຕີມ. ການກວດກາເປັນປະ ຈໍາ ເຮັດໃຫ້ການປິດທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງການປ້ອງກັນ. ຄວາມສົນໃຈພິເສດຕ້ອງຖືກຈ່າຍໃຫ້ການຮັກສາເສັ້ນທາງໄຟໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ. ເຄື່ອງ ຫມາຍ ການຢັ້ງຢືນແລະເຄື່ອງ ຫມາຍ ຄວາມປອດໄພຄວນຍັງອ່ານໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນເຂດອັນຕະລາຍ. ການທົດສອບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຈັດປະເພດຕ້ອງໃຊ້ເຕັກນິກການວັດແທກທີ່ປອດໄພໂດຍສະເພາະ. ພະນັກງານ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ເຮັດວຽກໃນເຂດອັນຕະລາຍ ມໍເຕີແຮງດັນສູງຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມພິເສດ. ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການໃຊ້ງານຢ່າງປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ອຸປະກອນ.

ເອກະສານການຮັກສາແລະການວິເຄາະແນວໂນ້ມ

ການ ບັນທຶກ ຢ່າງ ຄົບ ຖ້ວນ

ບັນທຶກການ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ລະອຽດແມ່ນສະ ຫນອງ ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າ ສໍາ ລັບການປັບປຸງຍຸດທະສາດການດູແລເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ບັນທຶກການບໍລິການຄວນບັນທຶກການກວດກາ, ການທົດສອບ, ແລະການສ້ອມແປງທີ່ເຮັດໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການວິເຄາະແນວໂນ້ມຂອງຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນ, ການອ່ານອຸນຫະພູມ, ແລະການທົດສອບໄຟຟ້າຊ່ວຍຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ລະບົບຄຸ້ມຄອງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແບບດິຈິຕອນສາມາດຕິດຕາມປະຫວັດການບໍລິການທັງ ຫມົດ ຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງຕະຫຼອດຮອບຊີວິດຂອງພວກເຂົາ. ເອກະສານຮູບພາບສະ ຫນອງ ການອ້າງອີງທາງສາຍຕາ ສໍາ ລັບການປຽບທຽບສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນໄລຍະເວລາ. ບັນທຶກທີ່ຖືກຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ການທົດແທນ ມໍເຕີແຮງດັນສູງທີ່ເກົ່າແກ່.

ການເปรີຍບ່ອງຄວາມສຳເລັດ

ການສ້າງຕັ້ງແລະຕິດຕາມຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດງານທີ່ ສໍາ ຄັນຊ່ວຍປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ຄວາມເປັນໄປຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງໃນໄລຍະເວລາ. ເວລາກາງລະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫຼວ (MTBF) ແມັດຊ່ວຍໃນການປະເມີນຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງປະຊາກອນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ກໍາ ນົດໂອກາດໃນການປັບປຸງເສດຖະກິດຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ. ການປຽບທຽບຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຂໍ້ຄົງຕົວທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈພິເສດ. ວິທີການວິເຄາະເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຈາກການປະຕິກິລິຍາເປັນຍຸດທະສາດ ສໍາ ລັບປະຊາກອນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ insulation ຄວນເຮັດເລື້ອຍປານໃດໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ?

ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່ແນະ ນໍາ ການທົດສອບ Megger ປະຈໍາໄຕມາດ ສໍາ ລັບເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງທີ່ ສໍາ ຄັນ, ດ້ວຍການທົດສອບປະ ຈໍາ ເດືອນ ສໍາ ລັບຫົວ ຫນ່ວຍ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍາກຫຼືສະແດງອາການຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການປະຢັດ.

ມີສັນຍານຫຍັງແດ່ທີ່ບອກວ່າມໍເຕີແຮງດັນສູງຕ້ອງການປ່ຽນ ຫມໍ້ ນອນ?

ຕົວຊີ້ວັດທົ່ວໄປປະກອບມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂື້ນ, ແລະການມົນລະພິດຂອງນ້ ໍາ ມັນຫອມດ້ວຍກ້ອນໂລຫະໃນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນສູງ.

ມໍເຕີແຮງດັນສູງສາມາດຟື້ນຟູຄືນໄດ້ບໍ່?

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກໍາ ສ່ວນໃຫຍ່ແນະ ນໍາ ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 2-3 ການ rewind ສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງເພື່ອຮັກສາຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ, ໂດຍມີການປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແຕ່ລະຄັ້ງ.