Motaa ya Kifaa cha Asinkroni: Viongozi vya Nguvu ya Kilimo na Biashara

[email protected]

Chongqing Leejajn automationTechnology Co., LTD

Ukurasa wa nyumbani

Vyombo

Kuhusu Sisi

Programu

Habari

Tuma Maombi

motoni ya kura asinkroni

Mashine ya kisasa cha upepo, ambayo pia inaitwa moto wa induksi, inapong'za kama sehemu ya kwanza za uzalishaji wa nguvu katika mitaa. Hii mashine ya kisasa ya kupakana inaweza kutumika kulingana na sheria ya induksi ya maganeti, ambapo uwezo wa maganeti unapong'aa katika stator unaleta toleo la ndoto katika vichwani vya rotor. Sifa la kubadilisha la moto linapatikana kwa kiini chake cha kutosha chini ya kasi kinachojulikana kama synchronous speed, inavyoleta slip iliyotolewa ambayo inatupa jina lake la asynchronous. Moto lina pili tu mbili: stator linapong'aa la mahali pa kuendesha yanayouunganishwa na upya wa nguvu na rotor linapotokana la kuharibi na vichwani vilivyowekwa ndani yake. Wakati nguvu ya upepo wa three-phase inaharibu viringa vya stator, inatoa uwezo wa maganeti wa kutosha unachofanya wito katika vichwani, inapanga nguvu ya maganeti ya kutosha na kuanzisha kutosha. Moto ya kipindi hiki cha sasa zinajumuisha mambo ya kipindi cha sasa kama vile variable frequency drives kwa usimamizi wa kasi, mfumo mpya wa masafu, na dizaini za juhudi. Moto haya zinapong'aa mahusiano mengi kwa ajili ya uzalishaji wa nguvu katika mitaa, kutoka kuzingatia maskini ya mitaa na systemu ya conveyor hadi kuharibi pump, fans, na compressors. Uaminifu, juhudi, na rahisi ya kuboresha kutoka kwa moto haya zinatupa kama chaguo la kwanza kwa uzalishaji wa nguvu wa mitaa, wanapokuwa na 80% ya uzalishaji wa moto wa mitaa duniani.

Bidhaa Maarufu

Maoni ya kina

Vipukizi vya seria K ya gear-bevel gear

Maoni ya kina

Vitambaa vya S vya viwawa na michuki

Maoni ya kina

Stator na Rotor inayopatikana kwa Moto za Kiroho

Maoni ya kina

Mkono wa Kiwango cha Kifaa cha Uwezekano wa Kibaya: Usimbaji wa Geari wa Ujasiri wa Kiindustri

Motari ya kina electric asynchronous inapokuja na manufaa mingi yanayotokana na kifaa hivyo ni chaguo la kwanza kwa usimamizi na viwanda vya kiserikali. Uundaji mchanganyiko wake unatondoa uhitaji wa brushes au commutators, unafanya kuondoa uharibifu wa kipimo na kutengeneza uzito wa kazi kwa muda mrefu. Tuzo rahisi na ngumu zinatoa uhamiaji bora, na mengi ya viongozi vinavyozunguka mara nyingi kwa miaka mingine miatu na kuboresha ndogo sana. Motari hizo hutoa thamani moja katika mambo yoyote ya kifumo, inaweza kupitia kazi sawa hata wakati load inapofanana. Thamani ya fedha inajulikana kama manufaa kubwa, na uwezo mrefu wa kuanzisha na uharibifu wa kipimo cha kilele ulio ndogo zaidi kuliko aina nyingine za motari. Hizo motari hupita kwa ajili ya upatikanaji wa nguvu, hasa katika rating ya nguvu juu, inapatikana kwa kupunguza matumizi ya kifedhi na mipangilio ya ardhi. Uwezo wake wa kuanzishwa bila kuboresha inatokana na hakuna uhitaji wa mekanizimu nyingine za kuanzisha, inasimbua upatikanaji na kazi. Uwezo wake wa kuhakikisha overload bila hatari ya kuboresha masaa mingi inatoa margini ya kusimamia kwa ajili ya maombi yanayotolewa. Kupitisha kwa kasi mbadala kwa ajili ya mada ya kisasa modern inatoa upepo katika kubaini na kuboresha ya kifedhi. Hakuna spark wakati wa kazi inapaswa kuwa na moto, inahakikisha motari hizo ni pamoja na ajira ambapo kuna bahasha. Ukubwa wao ndogo kulingana na output ya nguvu inapatikana kwa kuboresha uzalishaji wa nafasi katika mashirika ya kiserikali. Motari hizo pia hupendekeza nguvu nzuri kwa ajili ya load ya kipekee, inapatikana kwa kuboresha mtandao wa kifedhi. Manufaa haya, pamoja na upatikanaji wa kawaida na tara za standard, inapatikana kwa motari asynchronous ni mwongozo wa nguvu ya kiserikali.

Madokezo Yanayofaa

Jun

Nini ndio tofauti kati ya moto za DC za kushuka na za hakuna kushuka?

TAZAMA ZAIDI

Jun

Jinsi ya kuchagua moto DC bila miwili sahihi kwa usimamizi wako?

TAZAMA ZAIDI

Jun

Jinsi ya Kuchagua Variable Frequency Drive (VFD) Mengi la Kazi Zako?

TAZAMA ZAIDI

Jun

Nini ndio tofauti katika mifumo ya kubadilisha kiwango cha nguzo kwa Vipimo vya Upepo Mbadiliko (VFDs) na Reducers?

TAZAMA ZAIDI

Pata Nukuu ya Bure

Mwakilishi wetu atakuwasiliana nawe hivi karibuni.

Jina

Jina la Kampuni

Ujumbe

0/1000

motoni ya kura asinkroni

motoni ya kifaa cha msingi

motari ya Usimamizi wa Ndoto ya Daima

motaa wa mita tatu asinkroni

motaa wa kipimo na hasa

rotata ya motaa wa uhalifu

Uaminifu wa juu na Uhai

Motaa ya kura asinkroni inavyonyoa uhamiaji mwingi kwa sababu ya usambazaji wao wa chini na mbinu ya usimamizi wa kifuatili. Kasi ya kuolewa na slip rings inapunguza mipaka yoyote ya kupungua, inaweke sheria ya kuboresha na viongozi mbalimbali. Usimamizi wa rotor wa squirrel-cage, inayojengwa mara nyingi kutoka kwa mikavu ya aluminium au copper, inafanya iwe na usimamizi wa kifisadi na uzuri wakati mrefu wa masharti ya kazi. Motaa hawa zinaweza kufanya kazi kwa uhamiaji wakati wako katika mchanganyiko wa joto la kubwa na ndani ya mitandao ya kiserikali ambapo machaguo ni ngumu. Uasanti wa electromagnetic unatupa usimamizi binafsi ya kifuatili ya kivinjari, wakati maandamano ya joto inaweza kufanya moto kwa upya katika kazi iliyotengenezwa. Uhamiaji huu unaleta muda wa chini wa kuboresha, bei za kuboresha chini, na uzuri wa wasiwasi wa kutosha, mara kwa mara inapitisha miaka 20 katika masharti ya kazi ya normali.

Uzito wa Nguvu na Usimamizi wa Thamani

Uwezekano wa nguvu kwa moto ya kirobo ya asinkroni inatupa fursa kubwa katika matumizi yoyote ya sasa. Moto huu hunataja usimamizi wa nguvu wa juu zaidi ya 95% katika mipango yake ya kutosha, hasa katika mikoa ya nguvu ya kubwa. Kupanua mifumo ya usimamizi wa nguvu wa upendeleo, iliyopendekezwa na maudhui ya IE3 na IE4, inatoa uchumi mkubwa wa nguvu wakati moto linafanya kazi. Wakati linajungwa na makadiria ya kifani cha kibadiliko, moto huu hutupa uwezekano mwingi wa kutumia nguvu kwa uangalifu wa optimal katika mambo ambayo yanavyotokana na kiapo na uzito. Malipo ya mwanzo ya vya moja za usimamizi wa nguvu niyo rahisi kupatikana ndani ya miaka miwili au tatu kwa kuondoa usimamizi wa nguvu. Uwezekano wa moto kutenganisha usimamizi wa nguvu wa juu katika eneo la uzito la kubwa inafanya idadi nzuri ya nguvu kutumika kwa uangalifu katika matumizi ambayo yanahitaji nguvu mbali mbali.

Ufleki wa Kazi na Usimamizi

Motaa ya kifaa cha asinkroni inapitia usimamizi wa uangalizi wenye usimami kwa sababu ya upatikanaji wao na mfumo mpya ya kubainisha. Usambazaji wa ki frequency pepe variablo inapatia kibadiliko cha kiasi cha kasi, uanze mbali wa ndogo, na matukio ya usimamizi wa mwisho. Uangalizi huu unaweza kupatia uwekezaji wa mchakato, kuondoa nguvu ya mekaniki walipokuja, na kutengeneza usimamizi bora ya nguvu kwa uzito wote wa kiusimamizi. Sifa za kiasi na nguvu zinazoipita katika moto ni maafisa ya usimamizi wa kifaa kwa ajili ya kuboresha masharti ya overload, wakati design yao inaweza kupatia usimamizi wa hadi na nyuma pa kubadilisha mambo yoyote. Kusimamia kwa uzito wa kubwa wakati unaweza kufanya amani inapatia motaa hizi ni idadi ya kazi ambazo yanahitajika kibadiliko cha kiasi cha kasi. Uwekezaji wa mwisho kupitia drive systems modereni inapatia kujihusisha na kuhakikisha usimamizi bora wa kifaa.