rotor klatkowy silnika indukcyjnego
Silnik indukcyjny z wirnikiem klatkowym stanowi podstawę systemów energetycznych przemysłowych, charakteryzując się solidnym i wydajnym projektem. W jego centrum znajduje się charakterystyczna konstrukcja wirnika w kształcie klatki wiewiórki, składająca się z prętów aluminium lub miedzi połączonych kołami końcowymi. Ta sprytna konstrukcja umożliwia płynną indukcję elektromagnetyczną między obrotowym polem magnetycznym statora a wirnikiem, generując moment obrotowy niezbędny do działania. Silnik działa na zasadzie indukcji elektromagnetycznej, gdzie rotacyjne pole magnetyczne w statorze indukuje prąd w prętach wirnika, tworząc pole magnetyczne, które oddziałuje z polem statora, wywołując obrót. Konstrukcja wirnika klatkowego eliminuje potrzebę elektrycznych połączeń z wirnikiem, co zapewnia wyjątkową niezawodność i minimalne wymagania konserwacyjne. Te silniki zwykle działają z ustaloną prędkością określoną częstotliwością źródła energii i liczbą biegunów, chociaż nowoczesne napędy o częstotliwości zmiennej umożliwiają kontrolę prędkości. Powszechne zastosowania obejmują maszyny przemysłowe, pompy, wentylatory, kompresory i systemy transportujące, gdzie ich kombinacja niezawodności, wydajności i kosztownej efektywności czyni je niezastąpionymi.