rotor et stator du moteur à courant continu
Le rotor et le stator du moteur à courant continu (DC) sont des composants fondamentaux qui forment le cœur des moteurs électriques à courant continu. Le stator est la partie extérieure fixe qui contient des aimants permanents ou des électro-aimants créant un champ magnétique, tandis que le rotor est la partie intérieure rotative qui transporte les enroulements conducteurs. Lorsque le courant électrique passe par les enroulements du rotor, il interagit avec le champ magnétique du stator, générant une force électromagnétique qui provoque la rotation. La conception du rotor présente généralement un commutateur et des balais en carbone qui assurent une rotation continue en inversant le flux de courant à des moments précis. Les assemblages modernes de rotor et de stator des moteurs à courant continu incorporent des matériaux avancés comme les aimants en néodyme et des enroulements en cuivre avec une isolation spécialisée pour améliorer les performances. Ces composants trouvent des applications étendues dans diverses industries, des systèmes automobiles et des machines industrielles aux appareils ménagers et à la robotique. L'ingénierie précise des éléments du rotor et du stator garantit une livraison optimale de puissance, une efficacité et des caractéristiques de contrôle, les rendant essentiels dans les applications nécessitant une vitesse variable et un contrôle de mouvement précis.