silnik z rotorzem klatkowym
Silnik o rotorze klatkowym, znany również jako silnik typu klatka wiewiórki, stanowi podstawę technologii przemysłowych silników elektrycznych. Ta wytrzymała konstrukcja silnika składa się z cylindrycznego rdzenia rotora z osadzonymi prętami z aluminium lub miedzi połączonymi kołowymi pierścieniami, tworzącymi strukturę przypominającą klatkę. Rotor działa na zasadach elektromagnetycznej indukcji, gdzie obrotowe pole magnetyczne generowane przez wiązki statorowe indukuje prąd w prętach rotora, generując moment obrotowy. Ten elegancki, aczkolwiek prosty design eliminuje potrzebę czynników tarcia, pierścieni ślizgowych czy skomplikowanych wzorców wiązek, co czyni go wyjątkowo niezawodnym i przyjaznym w obszarze konserwacji. Konstrukcja rotora klatkowego umożliwia efektywną dyfuzję ciepła i zapewnia doskonałe charakterystyki początkowego momentu obrotowego. Te silniki zwykle działają z ustaloną prędkością określoną częstotliwością źródła energii oraz liczbą pol magnetycznych, chociaż nowoczesne przekształtnice częstotliwości mogą oferować możliwości sterowania prędkością. Silnik o rotorze klatkowym znajduje szerokie zastosowanie we wszystkich gałęziach przemysłu, od zakładów produkcyjnych i procesowych po systemy OCV oraz sprzęt do obsługi materiałów. Jego uniwersalność sprawia, że jest odpowiedni do napędzania pomp, wentylatorów, taśm transportowych, kompresorów i wielu innych przemysłowych zastosowań wymagających niezawodnej mocy mechanicznej.
EN
