جزء التوربين من المحرك غير المتزامن
المحرك غير المتزامن هو جزء حيوي في أنظمة المحركات الكهربائية، حيث يعمل كالجزء الدوار الذي يحول الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية. يتكون هذا العنصر الأساسي من نواة أسطوانية مصنوعة من أوراق الصلب الكهربائي المطلي، مع قضبان موصلة من الألمنيوم أو النحاس مدمجة في الفتحات حول محيطها. ترتبط هذه القضبان الموصلة بكلتا طرفيها بحلقات قصيرة، مما يشكل ما يعرف باسم هيكل القفص السنجابي. عندما يتفاعل الحقل المغناطيسي الدوار للمحث مع الجزء الدوار، فإنه يولد تيارات في القضبان الموصلة، مما ينشئ مجالاً مغناطيسياً خاصاً به. التفاعل بين هذه الحقول المغناطيسية يولّد العزم اللازم للدوران. تصميم الجزء الدوار يسمح بالعمل بكفاءة عند سرعات مختلفة، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للاستخدامات الصناعية. بناؤه المتين، الذي يحتوي على موصلات ألمنيوم أو نحاس صبوب، يضمن متانته وموثوقيته تحت ظروف التشغيل الصعبة. سرعة الجزء الدوار تتأخر بشكل طبيعي قليلاً عن دوران الحقل المغناطيسي للمحث، مما يخلق الانزلاق المميز الذي يعطي هذه المحركات طبيعتها غير المتزامنة. هذا التصميم يمكّن من التشغيل السلس والقدرة على بدء التشغيل بنفسه تحت الحمل، بينما يقلل التصميم البسيط من احتياجات الصيانة ويعزز من عمر التشغيل.
EN
