Motor asinkron me Larg Rotor Performanc të Larg: Pështetshmëri dhe Efikasitet Industriak

[email protected]

Chongqing Leejajn Automatizimi Teknologji Co., LTD

Faqe Kryesore

Produkte

Rreth Nesh

Aplikim

Lajme

Kontaktoni Na

rotori i motorit asinkron

Rotori i motorit asinkron është një komponent kritik në sistemet e motorëve elektrikë, duke shërbyer si pjesa rrotulluese që e shndërron energjinë elektrike në lëvizje mekanike. Ky element i rëndësishëm përbëhet nga një zonë cilindrike e bërë prej pllakave të çelikut elektrik të shtresëzuara, ku brenda kanaleve të saj gjenden shufra përçuese prej aluminiumi ose bakri. Këto shufra përçuese janë të lidhura në të dy skajet me unaza të shkurtër, duke formuar atë që zakonisht quhet strukturë tip 'kafaz jerku'. Kur fusha magnetike rrotulluese e statorit ndryshon me rotorin, ajo indukon rryma në shufrat përçuese, duke krijuar një fushë magnetike të vetme. Interaksioni midis këtyre fushave magnetike prodhon momentin e nevojshëm për rrotullim. Projektimi i rotorit lejon funksionim efikas në shumë shpejtësi të ndryshme, duke e bërë atë veçanërisht të përshtatshëm për aplikime industriale. Ndërtimi i tij i fortë, me përçues prej aluminiumi ose bakri të derdhur me matricë, siguron qëndrueshmëri dhe besueshmëri edhe në kushte operative të rënda. Shpejtësia e rotorit natyrshëm vonohet paksa pas rrotullimit të fushës magnetike të statorit, duke krijuar vonesën karakteristike që i jep motorëve emrin asinkron. Ky projektim mundëson funksionim të lëmuar dhe aftësinë për të nisur vetë nën ngarkesë, ndërsa ndërtimi i thjeshtë minimizon nevojën për mirëmbajtje dhe rrit jetën operative.

Lëshime të reja të produktit

SHIKO DETAJET

Motor Elektrik Monofaz: Energji për Shtëpinë Tuaj me Thjeshtesi dhe Efikasitet

SHIKO DETAJET

Motorë të Larguara të Plotë të Hulum të Efikasit me Ajër për Industriën e Përbashkët

SHIKO DETAJET

Motorë Larg Prej Tensionit të Larg: Pajisje për Stacione të Energjisë dhe Ekipiment Industriale Larg

SHIKO DETAJET

Reduktor Mini: Ekip i Larg Performancë për Konvertimin e Shpejtiseve dhe Ftorit

Rroti i motorrit asinkron ofron shumë vëllime të ndjeshme që e bën një zgjedhje preferuar në aplikime industriale të ndryshme. Parashumja, konstrukioni i thjeshtë dhe i larg dhe i thelbërëm eliminon nevojën për borsh ose arranzimet e komplikuara e kundërvepjetjeve, duke rezultuar me kërkesa minimore për mbajtje dhe jet rritur të gjatë. Largimi i lidhjeve elektrike me rrota zvogëlon ndjenjën e rrezikut për dështime elektrike dhe e lehteson dizajnin përgjithësor të motorrit. Struktura e rrotës si një burr gushtofër ofron forçë mekanike e xhepur, lejuar për ta qenë në gjendje të lindur torqe të larg dhe të funksionojë me ujëdhe në mjedise të kërkuara. Përmirësimi i dizajnit të rrotës lejon heqjen eficiente të larg ngadhi, mungimin e larguarkimit gjatë funksionimit të vazhdueshëm. Kapaciteti për të nisur vet në vet eliminon nevojën për mekanizma shtesë për të nisur, zvogëlon kompleksin e sistemit dhe koston. Aplikimi i saj për të punuar në një gjerë të larg shpejtive pa nevojë për sisteme kontroll të komplikuara bën e fleksibël për aplikime të ndryshme. Karakteristikat e natyrës së slipit ofron mbrojtje të bëra nga superlloji dhe akelerim të lehtë. Përdorimi i barave kondukuese të aluminiut apo kopirit siguron performancë elektrike optimale ndërkohë që ruhet cost-effektiviteti. Struktura laminuar e kerthës minimizon humbjet e energjisë për arreza eddy, përmirësojë efikasinen e plotë të motorrit. Dizajni i saj lejon operacion me shpejtisë të ndryshme kur janë bashkangjit me sisteme eletronike moderne kontroll, ofron fleksibilitet në procese industriale. Mungimi i magnetave të përhershëm bën rrotën të kushtë dhe më pak e ndjeshme për ndryshimet e performancës të lidhura me temperaturën.

Këshilla dhe truket

Jun

Pse Motorët Asinkron Janë Preferuar në Përdorimin Industriel?

Shiko Më shumë

Jun

Cili është ndryshimi midis motorëve DC me shkurt dhe pa shkurt?

Shiko Më shumë

Jun

Si të zgjidhni Largjyeshnjen e Frekuenca Variabile (VFD) të drejtë për Larg dhe Larg?

Shiko Më shumë

Jun

Si realizon një Largjyeshnje të Frekuenca Variabile (VFD) fillim larg, rregullim shpejtësi dhe parandom energji?

Shiko Më shumë

Marrni një Ofertë Falas

Reprezentanti ynë do t'ju kontakton shpejt.

Emri

Emri i Kompanisë

Mesazhi

0/1000

rotori i motorit asinkron

motor elektrik asinkron

motor asinkron faza e njëjtë

motorë Sincron Me Magnete Të Larg

motor asinkron 3 faza

motor asinkron dhe sinkron

rotori i motorit asinkron

Qëndrueshmëri dhe Besueshmëri të Përmirësuar

Larg dhe varësia e rotorit të motorrit asinkron larg dhe vjen nga dizajni i inovativ i kafes shtampe dhe metodave robuste të ndërtimit. Rrethi i rotorit, i përbërë nga laminat e aferdit elektrik në kualitet të larg, ofron forçë mekanike të cila dhe minimizon humbjet magnetike. Barat e drejta, zakonisht bërtha nga alumin ose kopër, janë fiksuar përgjithmon në slotet e rotorit përmes një procesi preciz të die-casting, duke siguruar kontinuancë të plotë elektrike dhe stabilitet mekanik. Kjo ndërtimi integruese eliminon pikat e detyrimit të mundshëm dhe siguron performancë të rradhitshme gjatë jetës së motorrit. Anelat e fundit që lidhen barat e drejta janë dizajnuar për të mbajtur forcat centrifuge të larta që përjetonin gjatë funksionimit, ndërkohë që ofrojnë edhe shpërndarje të mira të rrjedhjes. Larg dhe prezenca e kontakteve elektrike lëng dhe modelash të pandryshueshëm të zbatimit zgjidheshin ndjenjën e llogarit dhe larg dhe humbje të rradhitshme të ndërrimeve, rezultante në jetë shërbimi të gjerë dhe kërkesa të larg të punës së mbajtjes.

Menaxhim Termik Optimal

Rotori i motorit asinkron përfshin veçorë termike të përparuara që sigurojnë eliminimin efikase të gjermit gjatë funksionimit. Vendimi strategjik i kanaleve të ventilacionit brenda kërshës së rotoru lejon rritjen e circulacionit natyral të ajërimit, duke hequr efikas gjermin e larguar gjatë funksionimit. Barra konduktuese e bauxhitit ose kopirit nuk thjesht shërben si konduktor elektrik por edhe si ndeshje të gjermit, duke transferuar shpejt gjermin prej kërshës. Konstruktioni laminar i kërshës së rotoru ndihmon të mban larg formimin e zonave lokale të gjermit, duke siguruar pjesëpjestim të barabartë të temperaturës në tërheqjen e strukturës. Anelat fund dhe me sipërfaqe të largta kontribojnë në eliminimin e gjermit ndërkohë që mbajnë larg integritetin struktural. Kjo sistem menaxhimi termik i plotë lejon për rotor të mbaje temperaturë operativë optimale edhe në ngarkime të rëndësishme, duke prevaren stresin termik dhe duke prishur jetimin e komponenteve.

Larg Performance Fleksibilitet

Rotori i motorit asinkron ofron një fleksibilitet performante eçeluar në gjitha kushte operacionale të ndryshme. Karakteristik e saj e slirjes lejon rregullim natyror të ngarkimit pa nevojë për mekanizme kontroll komplekse. Rotori mund të vendosë ndryshime të reja të ngarkimit në mënyrë e larg, duke u bërthyer ideal për aplikime me kërkesa variabile të forcës. Dizajni i formës shtypjeje ofron aftësi të mira për forcën fillelore ndërkohë që mbahet efikas dhe nëpër funksionimin normal. Aftësia e rotorit të funksionojë efikas në shpejtishte të ndryshme kur lidhet me sisteme që ndryshojnë frekuencën e lejon mund të kontrollohen shpejtisja në mënyrë të përshtatshme në aplikime industriale. Dizajni i thjeshtë por i efektiv lejon performanc të konzistente në një gjerë të gjerë të temperatura dhe në kushte të ndryshme të mjedisit. Largja e magneteve përhershme largon rreth burimeve për degjen e tyre në temperaturë larg, duke siguruar funksionim të përbashkët në kushte industriale të vështira.