چرخ دنده و گیربکس مارپیچ
چرخ و دنده‌ی مارپیچ نمایانگر یک سیستم مکانیکی پیچیده است که طراحی شده است تا حرکت و قدرت بین محورهای عمودی و غیرقطعی منتقل شود. این تنظیم دنده‌ای منحصربه‌فرد شامل یک مارپیچ است که شبیه به یک برگ است، و یک دنده‌ی مارپیچ که با آن درهم‌افتاده است. ریسمان مارپیچی مارپیچ با دندان‌های دنده‌ی مارپیچ درهم‌افتاده می‌شود و یک سیستم انتقال قدرت بسیار کارآمد ایجاد می‌کند. ویژگی متمایز این مکانیسم در توانایی آن برای ارائه کاهش سرعت قابل توجه و ضربه‌ی گشتاور در یک مرحله‌ی دنده‌ای قرار دارد. هنگامی که مارپیچ چرخش می‌یابد، دنده‌ی مارپیچ را می‌چرخاند، اما به‌طور قابل توجهی، دنده‌ی مارپیچ معمولاً نمی‌تواند مارپیچ را بچرخاند، که این یک مکانیسم قفل خودکار درونی ایجاد می‌کند. این ویژگی موجب می‌شود که دنده‌های مارپیچ به‌ویژه در کاربردهایی که نیازمند نگهداری دقیق موقعیت و حرکت کنترل‌شده هستند، ارزشمند باشند. طراحی سیستم اجازه می‌دهد عملکرد صاف و بدون صدای بلند انجام شود و می‌تواند نسبت‌های کاهشی بین 5:1 تا 300:1 را دستیابی کند، که آن را برای کاربردهای مختلف صنعتی مناسب می‌سازد. کاربردهای متداول شامل سیستم‌های حمل و نقل، آسانسورها، ابزار ماشینی و تجهیزات سنگین است که در آنها نیاز به نسبت‌های کاهشی بالا و کنترل دقیق وجود دارد. ساختار مقاوم و عملکرد قابل اتکا دنده‌های مارپیچ آنها را در مهندسی مکانیکی مدرن ناپذیر کرده است، با ارائه راه‌حل‌هایی برای نیازهای چالش‌برانگیز انتقال قدرت.
EN
