التيار المفرد في المحرك الكهربائي بالمغناطيسية
يمثل التشغيل بمرحلة واحدة في المحركات المستحثة ظاهرة حرجة تحدث عندما يتم قطع أو فقدان إحدى المراحل من مصدر الطاقة ثلاثي المرحلة. يؤثر هذا الوضع بشكل كبير على أداء وتشغيل المحرك. عند حدوث التشغيل بمرحلة واحدة، يستمر المحرك في العمل باستخدام مرحلتين بدلاً من ثلاث، مما يؤدي إلى إنشاء حقل مغناطيسي غير متزن، مما يسبب انخفاضاً في عزم الدوران وزيادة في استهلاك التيار الكهربائي في المراحل المتبقية. تنخفض كفاءة المحرك بشكل كبير، حيث يعمل عادةً بنسبة 73٪ فقط من سعته المقدرة. يتسبب هذا الوضع في زيادة التسخين في لفائف المحرك، ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حراري إذا لم يتم اكتشافه ومعالجته بسرعة. تأتي المحركات المستحثة الحديثة مزودة بأجهزة حماية تكتشف حالات التشغيل بمرحلة واحدة، بما في ذلك مفتاح الحماية الحرارية وأجهزة مراقبة المراحل. تسهم هذه الميزات الأمنية في منع تلف المحرك عن طريق إيقاف النظام عند اكتشاف التشغيل بمرحلة واحدة. فهم ظاهرة التشغيل بمرحلة واحدة أمر بالغ الأهمية للموظفين الفنيين ومشغلي النظام، لأنه يساعد في تنفيذ التدابير الوقائية وضمان حماية المحرك المناسبة. تحدث هذه الظاهرة عادة بسبب انصهار الفuses، أو وجود اتصالات فضفاضة، أو انقطاعات في مصدر الطاقة، مما يجعل الفحص الدوري والصيانة ضرورية لمنع مثل هذه المشكلات.