fasa tunggal dalam motor induksi
Fasa tunggal dalam motor induksi mewakili fenomena kritikal yang berlaku apabila salah satu fasa dalam bekalan kuasa tiga-fasa terputus atau hilang. Kondisi ini memberi kesan besar kepada prestasi dan operasi motor. Apabila fasa tunggal berlaku, motor terus beroperasi dengan dua fasa berbanding tiga, mencipta medan magnet yang tidak seimbang yang menyebabkan pengeluaran tork berkurangan dan arus yang meningkat dalam fasa-fasa yang tinggal. Kecekapan motor berkurang secara ketara, biasanya beroperasi pada hanya 73% dari kapasiti bernama. Kondisi ini menyebabkan pemanasan meningkat dalam pautan motor dan boleh menyebabkan kelebihan muatan terma jika tidak dikesan dan ditangani dengan pantas. Motor induksi moden dilengkapi dengan peranti pelindung yang mengesan keadaan fasa tunggal, termasuk relay kelebihan muatan terma dan pemantau fasa. Ciri-ciri keselamatan ini membantu mengelakkan kerosakan motor dengan mematikan sistem apabila fasa tunggal dikesan. Memahami fasa tunggal adalah penting bagi kakitangan penyelenggaraan dan pengendali sistem, kerana ia membantu dalam melaksanakan langkah-langkah preventif dan memastikan perlindungan motor yang betul. Fenomena ini biasanya berlaku disebabkan oleh kawasan yang rosak, sambungan longgar, atau gangguan bekalan kuasa, menjadikan pemeriksaan dan penyelenggaraan rutin penting untuk mengelakkan isu semacam itu.
EN
