רוטור סטטור מוטר
רוטור סטטור הוא רכיב בסיסי במנועים חשמליים, וכולל שני רכיבים עיקריים: הסטטור (החלק הנייח) והרטור (החלק המסתובב). הסטטור מורכב מסגרת פליזית שמכילה כריכות אלקטרומגנטיות או מגנטים קבועים, אשר יוצרים שדה מגנטי בעת העמסה. הרוטור, הממוקם בתוך הסטטור, מכיל את הכריכות או האלמנטים המגנטיים שלו, אשר אינטראגיים עם השדה המגנטי של הסטטור כדי לייצר תנועה סיבובית. האינטראקציה האלקטרומגנטית הזו היא העיקרון הבסיסי מאחורי פעולת המנוע החשמלי. עיצוב והרכבת רוטור סטטור התפתחו באופן ניכר לאורך השנים, תוך שילוב חומרים מתקדמים והנדסה מדויקת כדי לשפר את הביצועים. רוטורים וסטטורים מודרניים מציגים ממדים אופטימליים של הפער האווירי בין החלקים, טכניקות לamination מתקדמות לצמצום אובדי אנרגיה, וכמו כן מערכות קירור משופרות לניהול תרמי. הם מהווים רכיב קריטי ביישומים רבים, החל ממכונות תעשייה וחשמל ביתי ועד לרכב חשמלי ולמערכות אנרגיה מתחדשת. היעילות של מנוע חשמלי תלויה במידה רבה באיכות ובעיצוב של יחידת הרוטור-סטטור, אשר קובעת גורמים כגון תפוקת מומנט, שליטה במהירות, וצריכת אנרגיה.