rotor và stator động cơ
Rotor stator của động cơ điện là một thành phần cơ bản trong động cơ điện, bao gồm hai phần quan trọng: stator cố định và rotor quay. Stator gồm một khung thép chứa các cuộn dây điện từ hoặc nam châm vĩnh cửu, tạo ra trường từ khi được cấp điện. Rotor, đặt bên trong stator, có bộ cuộn dây hoặc phần tử từ tính riêng tương tác với trường từ của stator để tạo ra chuyển động quay. Sự tương tác điện từ này là nguyên lý cốt lõi trong hoạt động của động cơ điện. Thiết kế và cấu trúc của rotor stator đã phát triển đáng kể, sử dụng vật liệu tiên tiến và kỹ thuật chế tạo chính xác để nâng cao hiệu suất. Rotor stator hiện đại có kích thước khe hở không khí tối ưu giữa các bộ phận, kỹ thuật dập kim loại tinh vi để giảm thiểu tổn thất năng lượng và hệ thống làm mát cải tiến cho quản lý nhiệt độ. Chúng đóng vai trò quan trọng trong nhiều ứng dụng, từ máy móc công nghiệp và thiết bị gia dụng đến xe điện và hệ thống năng lượng tái tạo. Hiệu suất của động cơ phụ thuộc lớn vào chất lượng và thiết kế của cụm rotor stator, điều này quyết định các yếu tố như mô-men xoắn đầu ra, kiểm soát tốc độ và tiêu thụ năng lượng.