دوار وجزء ثابت للمحرك
الروتر والستاتور هما مكون أساسي في المحركات الكهربائية، ويتألفان من جزئين أساسيين: الستاتور الثابت والروتر الدوار. يحتوي الستاتور على هيكل من الفولاذ يضم لفائف كهرومغناطيسية أو مغناطيسات دائمة، مما ينشئ حقلًا مغناطيسيًا عندما يتم تفعيله. أما الروتر، الذي يقع داخل الستاتور، فيحتوي على مجموعة من اللفائف أو العناصر المغناطيسية التي تتفاعل مع حقل الستاتور المغناطيسي لإنتاج الحركة الدورانية. يعتمد المبدأ الأساسي لتشغيل المحرك الكهربائي على هذه التفاعل الكهرومغناطيسي. تطور تصميم وبناء روترات وستاتورات المحركات بشكل كبير، حيث تم إدخال مواد متقدمة وهندسة دقيقة لتحسين الأداء. تحتوي رоторات وستاتورات المحركات الحديثة على أبعاد فجوة هوائية محسّنة بين المكونات، وتقنيات تراكيب معقدة لتقليل خسائر الطاقة، وأنظمة تبريد محسّنة لإدارة الحرارة. وهي جزء لا يتجزأ من العديد من التطبيقات، من الآلات الصناعية والأجهزة المنزلية إلى المركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة المتجددة. يعتمد كفاءة المحرك بشكل كبير على جودة وتصميم مجمع الروتر والستاتور، والذي يحدد عوامل مثل إخراج العزم، وتحكم السرعة، واستهلاك الطاقة.