মোটর রোটর স্টেটর
মোটরের রোটর স্টেটর ইলেকট্রিক মোটরের একটি মৌলিক উপাদান, যা দুটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ থেকে গঠিত: স্থির স্টেটর এবং ঘূর্ণনশীল রোটর। স্টেটরটি একটি লোহা ফ্রেম দ্বারা গঠিত যা ইলেকট্রোম্যাগনেটিক কয়েল বা স্থায়ী চুম্বক ধারণ করে, যা শক্তি প্রদানের সময় একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। রোটরটি স্টেটরের ভিতরে অবস্থিত এবং তার নিজস্ব কয়েল বা চৌম্বকীয় উপাদান রয়েছে যা স্টেটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে ঘূর্ণন গতি উৎপাদন করে। এই ইলেকট্রোম্যাগনেটিক যোগাযোগই ইলেকট্রিক মোটরের কাজের মূল তত্ত্ব। মোটরের রোটর স্টেটরের ডিজাইন এবং নির্মাণ বিশেষ উপকরণ এবং প্রেসিশন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবহার করে সাইনিফিক্যান্টলি উন্নত হয়েছে যা পারফরম্যান্স বাড়াতে সাহায্য করে। আধুনিক মোটরের রোটর স্টেটরগুলি উপাদানের মধ্যে অপটিমাইজড বায়র গ্যাপ মাত্রা, শক্তি হার কমানোর জন্য জটিল ল্যামিনেশন পদ্ধতি এবং উন্নত ঠাণ্ডা করার ব্যবস্থা জন্য থার্মাল ম্যানেজমেন্ট বৈশিষ্ট্য সহ সজ্জিত। এগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়, শিল্প যন্ত্রপাতি এবং ঘরের যন্ত্রপাতি থেকে ইলেকট্রিক ভেহিকেল এবং পুনরুজ্জীবনযোগ্য শক্তি ব্যবস্থা পর্যন্ত। মোটরের দক্ষতা বেশিরভাগই তার রোটর স্টেটর এসেম্বলির গুণমান এবং ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, যা টোর্ক আউটপুট, গতি নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি খরচের মতো ফ্যাক্টর নির্ধারণ করে।