stator va rotor
Stator va rotor elektr mashinalarida asosiy komponentlar hisoblanadi, bir-biriga qarama-qarshi elektr energiyasini mekhanik energiya yoki aksincha o'zgartirish uchun ishlaydi. Stator, tizimning yo'qilgan qismi sifatida, umumiy holatda shom yoyillari bilan to'langan pishloq ramka hisoblanadi, bu esa elektromagnitni shakllantiradi. Ushbu yoyillar energiya bilan to'ldirilganda aylantiruvchi magnit maydonini yaratish uchun etiborli ravishda dizayn qilingan. Rotor, uning nomidan foydalanib, statorning magnit maydoni bilan mu'amal qiladigan aylantiruvchi qism hisoblanadi. U amaliyotga qarab, davom etuvchi magnitlar yoki elektromagnit yoyillari bilan tuzilishi mumkin. Motorlarda statorning magnit maydoni rotorni harakatga soladi, to'rtkilarda esa rotorni statorning magnit maydoni orqali o'tkazish elektriqlarni yashiradi. Ushbu dinamik mu'amaloat turli muammolarda muhim bo'ladi, sanoat motorlaridan energiya yashirish tizimlariga qadar. Modern stator va rotor dizaynlari efeksiyani va bajarishni maksimal qilish uchun mustaqil materiallarni va aniqlik ingeneringini o'z ichiga oladi. Usul soatda savdo qiluvchi jihatdan mustahkam suv tizimlarini, optimallashtirilgan magnit mursalalarini va tezliklarda aniqlik balansini ta'minlash uchun ishlatiladi. Ushbu komponentlar elektr avtomobillarida, shim turbinalarda, sanoat texnikasi va qat'iy emas electr-mekhanik energiya o'zgarishi talab qilinadigan boshqa ko'plab muammolarda muhim hisoblanadi.