stator dhe rotor
Statori dhe rotori janë përbërës themelorë në makineritë elektrike, të cilat punojnë së bashku për të kthyer energjinë elektrike në energji mekanike ose anasjelltas. Statori, si pjesa e palëvizshme e sistemit, përbëhet tipikisht nga një kuadër çeliku që mbulon bobina të mbështjella formuese elektromagnet. Këto mbështjellje janë projektuar me kujdes për të krijuar një fushë magnetike rrotulluese kur aktivizohen. Rotori, siç sugjeron edhe emri, është komponenti që rrotullohet dhe ndërvepron me fushën magnetike të statorit. Ai mund të ndërtohet me magjentë të përhershëm ose me mbështjellje elektromagnetike, në varësi të aplikacionit. Në motorët, fusha magnetike e statorit shkakton lëvizje në rotor, ndërsa në gjeneratorë, lëvizja e rotorit nëpër fushën magnetike të statorit prodhon elektricitet. Ky bashkëveprim dinamik është i rëndësishëm në aplikime të ndryshme, nga motorët industrial deri te instalimet e prodhimit të energjisë. Projektimet moderne të statorit dhe rotorit përfshijnë materiale të avancuara dhe inxhinieri të saktë për të maksimizuar efikasitetin dhe performancën. Teknologjia përfshan sisteme të sofistikuara ftohjeje, qarqe magnetike të optimizuara dhe balancim të saktë për të siguruar funksionim të lëmuar në shpejtësi të ndryshme. Këto komponente janë kritike në automjetet elektrike, turbinat e erës, makineritë industriale dhe një sërë të tjera aplikimesh ku këmbimi i besueshëm i energjisë elektromekanike është i nevojshëm.