ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ
ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਧੂਮਕ ਮਾਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀਆਂ ਘੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਕ ਸਾਥ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਯਾਨਤਰਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਲਟ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ। ਸਟੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਖੰਡ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਗਡ਼ੀ ਲੈਂਡ ਕੋਇਲਜ਼ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਇਲਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਈਟੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੇ ਘੁਮਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦਾ ਨਾਮ ਹੀ ਸੂਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਘੁਮਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਰਮਾਨੰਤ ਮੈਗਨੈਟਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲਜ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਮੋਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟਰ ਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣਤੀ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਿਲਡ ਵਿੱਚ ਗਿਣਤੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤ ਅਨੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹਿਯੋਗਾਂ ਤੱਕ। ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਂਸ਼ ਦਕਾਈ ਅਤੇ ਪੇਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿੱਚ ਸੋਫ਼ਿਸਟੀਕੇਟਡ ਕੁਲੀਨਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਧਿਕਾਂਸ਼ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਰਕਾਉਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬਾਲਾਂਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅਕਤ ਗਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਬਾਦਲ ਟਰਾਬਾਈਨਾਂ, ਔਧਨ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਅਨੇਕ ਹੋਰ ਅਨੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮੈਕੈਨਿਕਲ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।