stator i rotor
Statorka i rotor su osnovni sastavni delovi u električnim mašinama, saradjujući se da pretvore električnu energiju u mehaničku ili obrnuto. Statorka, kao stacionarni deo sistema, obično se sastoji od čelikovog okvira koji sadrži zavojane vijke koje formiraju elektromagnete. Ti zavojci su pažljivo dizajnirani kako bi kreirali rotirajuće magnetsko polje kada su energetski pobuđeni. Rotor, po nazivu, jeste rotirajući deo koji interaguje sa magnetskim poljem statorke. On može biti konstruisan sa stalnim magneta ili elektromagnetskim zavojkama, ovisno o primeni. U motorima, magnetsko polje statorke indukuje pokretanje rotora, dok u generatorima, pokretanje rotora kroz magnetsko polje statorke generiše struju. Ova dinamična interakcija je ključna u različitim primenama, od industrijskih motora do elektrostanica. Savremene dizajne statorke i rotora uključuju napredne materijale i precizno inženjerstvo kako bi se maksimizovala efikasnost i performanse. Tehnologija poseduje sofisticirane hlađenje sisteme, optimizovane magnetske šeme i precizno ravnoteženje kako bi se osigurala glatka radnja na različitim brzinama. Ovi komponenti su ključni u električnim automobilima, vetrenim turbine, industrijskom opremom i bezbroj drugih primena gde je potrebna pouzdana elektromehanička konverzija energije.