stator i rotor u indukcijskom motoru
Stator i rotor su osnovni sastojci indukcijskog motora, koji zajedno djeluju da pretvore električnu energiju u mehanički pokret. Stator, stacionarna četvrt motor, sastoji se od ocele okvira koji sadrži cilindrično jezgro sa ravnomerno raspoređenim šupljinama koje sadrže izolovane vitke. Kada se spoje na AC izvor snage, ove vitke stvaraju rotirajuće magnetsko polje. Rotor, rotirajući deo, ima cilindrično jezgro sa aluminijumskim ili bakarskim trakama ugrađenim u laminiranu ocelinu, formirajući što se zove 'drobnjacijski' dizajn. Ova pametna aranžmana omogućava elektromagnetsku indukciju, gde rotirajuće magnetsko polje statora indukuje struje u trake rotora, stvarajući vlastito magnetsko polje. Interakcija između ovih magnetskih polja generiše tork potreban za rotaciju. Dizajn uključuje precizno inženjerstvo kako bi se održao optimalni vazdušni razmak između statora i rotora, osiguravajući učinkovit prenos energije dok minimizuje gubitke. Ova konfiguracija čini indukcijske motoere vrlo pouzdanima, učinkovitim i prikladnim za razne industrijske primjene, od transportnih sistema do čembenika i kompresora.