stator và rotor trong động cơ cảm ứng
Bộ phận stato và rotor là các thành phần cơ bản của động cơ cảm ứng, hoạt động hài hòa để chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động cơ học. Stato, phần cố định của động cơ, bao gồm một khung thép chứa lõi hình trụ với các khe được phân bố đều, bên trong có dây quấn cách điện. Khi được kết nối với nguồn điện AC, các dây quấn này tạo ra một từ trường quay. Rotor, phần quay, có lõi hình trụ với các thanh nhôm hoặc đồng được nhúng vào lõi thép dập layer, tạo thành thiết kế được gọi là kiểu lồng sóc. Sắp xếp thông minh này cho phép hiện tượng cảm ứng điện từ diễn ra, trong đó từ trường quay của stato sinh ra dòng điện trong các thanh của rotor, tạo ra từ trường riêng của nó. Sự tương tác giữa các từ trường này tạo ra mô-men xoắn cần thiết cho việc quay. Thiết kế này tích hợp kỹ thuật chính xác để duy trì khoảng không khí tối ưu giữa stato và rotor, đảm bảo truyền năng lượng hiệu quả đồng thời giảm thiểu tổn thất. Cấu hình này khiến động cơ cảm ứng trở nên rất đáng tin cậy, hiệu quả và phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau, từ hệ thống băng chuyền đến bơm và máy nén.