ਮੋਟਰ ਰਾਤਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ
ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਬਾਸਤਵਿਕ ਘਟਕ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਯਾਨਤਰਿਕ ਚਾਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੇਟਰ ਸਥਾਈ ਬਾਹਰੀ ਘਟਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਿੰਦੇ ਹੋਏ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਕੀਡਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫ਼ੀਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੀਆਂ ਦੀ ਫ਼ੀਲਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੇ ਹੋਏ ਹੈਂ ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਕੱਠੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈਆਂ ਜੋ ਘੁਮਾਵੀ ਤਾਕਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਸਾਈਲਿਕਨ ਸਟੀਲ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਖੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਕ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਨ। ਸਟੇਟਰ ਸਾਹਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਲਾਟਸ ਸਹਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਪਰ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਨਡਕਟਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੰਨਾਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਰ ਮੈਗਨੈਟ ਜਾਂ ਕਨਡਕਟਿਵ ਬਾਰ ਸਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਵਧਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਭਿਲੇਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਈਡ ਇਨਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਮਕੀਨਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਦੋਵੇਂ ਘਟਕਾਂ ਦੇ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪੰਜਾਬੀ ਦੀ ਪੇਰਫਾਰਮੈਂਸ ਚਿਹਿਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਰਕ ਆउਟਪੁੱਟ, ਸਪੀਡ ਰੈਂਜ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਦਕ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।