elektriese motor rotor en stator
Die elektriese motor se rotor en stator vorm die fundamentele komponente van 'n elektriese motor, wat saamwerk om meganiese energie uit elektriese krag te skep. Die stator is die stasionêre buitekomponent wat elektromagnete of permanente magnete bevat wat in 'n sirkelvormige patroon gerangskik is. Die rotor, wat op draaibare lopende steunings gemonteer is, is die roterende binneste komponent wat gewoonlik leiërs of permanente magnete dra. Wanneer elektriese stroom deur die stator spoels vloei, skep dit 'n roterende magneetveld wat met die rotor se magneetveld interakteer, wat die rotor laat draai. Hierdie basiese beginsel dryf alles van klein huishoudelike toestelle tot groot industriële masjiene. Moderne elektriese motorontwerpe sluit gevorderde materiaalle en presiese ingenieurswese in om doeltreffendheid en prestasie te maksimeer. Die rotor-stator montering kan in verskeie konfigurasies voorkom, insluitend borstelmotors en sonderborstelmotors, elk geskik vir spesifieke toepassings. Hierdie komponente word noukeurig ingeniëer om optimale lugopening tussen hulle te handhaaf, wat doeltreffende energie-oordraag en vloeiende bedryf verseker. Die ontwerp sluit ook koelingsoorwegings in, met baie motore wat ingeboude ventillasiesisteme het om bedryfstemperatuur te handhaaf. In industriële toepassings word hierdie komponente dikwels met sensors uitgerus vir prestasiebewaking en om potensiële falings te voorkom.