motor elektrik dhe rotor dhe stator
Rotori i motorit elektrik dhe statori formojnë komponentet themelore të një motori elektrik, duke punuar përgjithmon për të krijuar energji mekanike nga energjia elektrike. Statori është komponenti jashtëm i pa lënguar që përmban elektromagnet ose magnet tashmë të arrangeruara në një model rrotullimor. Rotori, i montuar në bejra, është komponenti brendor i rrotullueshëm që zakonisht bën bashkangjitje me konduktorë apo magnet tashmë. Kur rrjedha elektrike largohet në zyrtat e statorit, ajo krijon një fushë magnetike rrotulluese që interagson me fushën magnetike të rotorit, ndërkohë që shkencën e rotorit të lëngojë. Ky princip themelorish i forcëson gjithçka prej pajisjeve shtëpiake të vogla deri në mashinari industriale të madhe. Dizajnat moderne të motorëve elektrik përmbajnë material të avancuara dhe inxhinierim të preciz për të maksimalizuar efikasitetin dhe performancën. Montimi rotor-stator mund të gjetet në konfigurime të ndryshme, përfshirë motorë me shkallë dhe pa shkallë, secili i trajtuar për aplikime specifike. Këto komponente janë inxhinieruara me kujdes për të mbajtur largimin optimal midis tyre, duke siguruar transfer energjie efikas dhe lëndim operativ. Dizajni përfshin gjithashtu konsiderime hollësi, me shumica e motorëve të disponuan me sisteme të ndërlargjes të integruara për të mbajtur temperaturën operativ. Në aplikime industriale, këto komponente shpesh janë eCHIPUARA me sensor për monitorim performancë dhe për të paralajmëruar dështime të mundshëm.