rotor y estator del motor eléctrico
El rotor y el estator del motor eléctrico forman los componentes fundamentales de un motor eléctrico, trabajando juntos para convertir la energía eléctrica en energía mecánica. El estator es la parte externa fija que contiene electromagnetos o imanes permanentes dispuestos en un patrón circular. El rotor, montado sobre rodamientos, es la parte interna móvil que generalmente lleva conductores o imanes permanentes. Cuando fluye corriente eléctrica a través de las bobinas del estator, crea un campo magnético rotativo que interactúa con el campo magnético del rotor, haciendo que el rotor gire. Este principio básico alimenta desde pequeños electrodomésticos hasta grandes maquinarias industriales. Los diseños modernos de motores eléctricos incorporan materiales avanzados e ingeniería precisa para maximizar la eficiencia y el rendimiento. La unidad rotor-estator puede encontrarse en varias configuraciones, incluidos motores con y sin escobillas, cada uno adecuado para aplicaciones específicas. Estos componentes están cuidadosamente diseñados para mantener el espaciado óptimo del aire entre ellos, asegurando una transferencia eficiente de energía y un funcionamiento suave. El diseño también incluye consideraciones de enfriamiento, con muchos motores que cuentan con sistemas de ventilación integrados para mantener la temperatura operativa. En aplicaciones industriales, estos componentes suelen estar equipados con sensores para monitorear el rendimiento y prevenir posibles fallos.