stator en rotor in induksiemotor
Die stator en rotor is fundamentele komponente van 'n induksiemotor, wat saamwerk om elektriese energie in meganiese beweging om te skakel. Die stator, die stasionêre deel van die motor, bestaan uit 'n steelraam wat 'n silindriese kern huisves met uniform gespaaide slote wat geïsoleerde windings bevat. Wanneer dit aan 'n AC-stroombron gekoppel word, skep hierdie windings 'n rotasionele magveld. Die rotor, die roterende komponent, het 'n silindriese kern met aluminium of koperbale wat ingebed is in 'n gelamineerde steelkern, wat bekend staan as 'n eekhoornkooi-ontwerp. Hierdie slim opstelling maak elektromagnetiese induksie moontlik, waar die stators rotasionele magveld strome in die rotorbale indueer, wat hul eie magveld skep. Die wisseling tussen hierdie magvelde genereer die koppelingsmag wat nodig is vir rotasie. Die ontwerp sluit noukeurige ingenieurswetenskap in om 'n optimale lugopening tussen stator en rotor te handhaaf, wat doeltreffende energieoorgang verseker terwyl verliese geminimeer word. Hierdie konfigurasie maak induksiemotors hoogs betroubaar, doeltreffend en geskik vir verskeie industriële toepassings, vanaf transportstelsels tot pompe en kompressore.