мотор роторы және статоры
Мотордың роторы мен статоры - электр моторлардың қалбынын құрайтын негізгі компоненттер. Олар, электр энергиясын механикалық жылдамдыққа айналдыру үшін толық синхрондай жұмыс істейді. Статор - магниттік өріс құру үшін қосылу кезінде шелекпен жасалған сыртқы қозғалмаған компонент. Ротор - оның ішкі қозғалатын бөлігі, магниттік өріске жауап береді және бейрингдерге қуылған, оның әзірленуін қамтиды. Бірлесе отырып, олар магниттік-электрик өзара әсерлер құру арқылы қозғалыс қуатын құрады. Кешкі мотордың роторы мен статоры, энергия құтылымдарын азайту және қызмет ететінігін арттыру үшін ұлттық силикон өзенін пайдаланатын дамуға жеткен материалдардан жасалған. Статорда, дәл қарастырылған жерлерде, маңызды қабырғалары бар көмбіз немесе алуминий кондукторлары тұратын жерлер болады, ал роторы мотор түрі бойынша әдетте үнемді магниттер немесе проводорлық шыңдар пайдаланады. Бұл компоненттер үйдегі техникалардан, электр қуыршақтарға дейін әртүрлі индустриялық машиналар мен электр араларда кеңінен қолданылады. Екі компоненттің дизайны мен құрылымы мотордың қызмет ететінігінің қасиеттерін, құрама-құрылғы шығаруын, жылдамдық диапазонын және жалпы қызмет ететінігін анықтайды.
EN
