rotor et stator du moteur
Le rotor et le stator du moteur sont des composants fondamentaux qui forment le cœur des moteurs électriques, travaillant en parfaite synchronisation pour convertir l'énergie électrique en mouvement mécanique. Le stator est la partie extérieure fixe contenant des bobines de fil enroulé qui créent un champ magnétique lorsqu'elles sont alimentées. Le rotor, monté sur des roulements qui lui permettent de tourner librement, est la partie interne rotative qui réagit à ce champ magnétique. Ensemble, ils créent des interactions électromagnétiques qui produisent une force de rotation. Les rotors et stators modernes intègrent des matériaux avancés comme des laminations en acier silicium de haute qualité pour minimiser les pertes d'énergie et améliorer l'efficacité. Le stator présente généralement des emplacements précisément conçus pour accueillir des conducteurs en cuivre ou en aluminium soigneusement enroulés, tandis que le rotor peut utiliser soit des aimants permanents, soit des barres conductrices selon le type de moteur. Ces composants trouvent des applications étendues dans divers secteurs, des appareils ménagers et outils électriques aux machines industrielles et véhicules électriques. La conception et la construction de ces deux composants sont cruciales pour déterminer les caractéristiques de performance du moteur, y compris la sortie de couple, la plage de vitesse et l'efficacité globale.