stator dhe rotor në motor induksion
Statori dhe rotorja janë komponente fundamentale të një motor induksion, duke punuar në harmon për të konvertuar energji elektrike në lëvizje mekanike. Statori, pjesa e thellë e motorit, përbëhet nga një kornizë çelzi që mbulon një trup cilindrik me shkallra të plotërta me rreshta izolime. Kur lidhen me një burim energji AC, këto rreshta krijojnë një fushë magnetike rrotulluese. Rotorja, komponenti i rrotullueshëm, ka një trup cilindrik me barra aluminj apo kopër të ndërtuara në një trup çelzi laminuar, formuan atë që quhet një dizajn kafte dreq. Kjo arranzimi i aftës lejon induksion elektromagnetik, ku fusha magnetike rrotulluese e statorit indukon sasinë në barrat e rotorit, krijon fushën e saj magnetike. Interaksioni midis këtyre fushave magnetike prodhon forcën e nevojshme për rrotullim. Dizajni përfshin inxhinieri të precize për të mbajtur një hap të optimal midis statorit dhe rotorit, duke siguruar transfer energjie efikas ndërkohë që minimizon humbjet. Kjo konfigurim bën motorët e induksionit shumë të besuara, efikase dhe të përshtatshme për aplikime industriale të ndryshme, prej sistemeve të trasportit deri në pompe dhe kompresorë.