kijani na barua ya mota wa upepo
Stator na rotor ni sehemu muhimu za moto ya induksi, inajivunja kwa upole kubadilisha nguvu nukli ya uchumi kuwa nguvu ya kifaa. Stator, sehemu iliyopunguza, inaichukua kifumbo cha chuma kinachohifadhi nyuso la mduara la tabasamu na vifaa vilivyochaguliwa visio vilivyotengenezwa ndani ya viwili vilivyowekwa vizuri. Wakati unavyong'ana na usimaji wa nguvu ya AC, vifaa hivi vinavyovya maganizo ya kifaa kilichojaribu. Rotor, sehemu iliyonikana, inaichukua kifumbo cha mduara cha tabasamu pamoja na mikavu ya alumini au chumvi zinazojiondozwa ndani ya kifumbo cha chuma cha kimipango cha kujikita, inayotengeneza amri ya kujulikana kama design ya 'squirrel cage'. Tuzo hili la kibinadamu linaweza kupitia induction electromagnetiki, ambapo maganizo ya kifaa kilichojaribu kwenye stator inapokabiliana na sasa za rotor, inapoaingia kifaa chake mwenyewe. Uhusiano kati ya maganizo haya ya kifaa inatoa ngumu la kutambua lazima kwa kurorota. Utuzi huu unaleta hisa ya uhandisi wa upole ili kuhakikisha upata wa uzito wazi kati ya stator na rotor, inatupa nguvu ya kifaa kwa faida mbaya wakati unahakikisha kuboreshwa ya hatari. Usambazaji huu unafanya moto ya induksi kubwa katika uamini, inaunganishwa na nguvu nzuri, na inapatikana kwa ajili ya matumizi yoyote ya kiserikali, kutoka kwa mfumo wa conveyor hadi mashine na compressor.