stator at rotor sa induction motor
Ang stator at rotor ay pangunahing bahagi ng isang induction motor, nagtatrabaho nang may kapayapaan upang ikonbersyon ang elektrikong enerhiya sa mekanikal na galaw. Ang stator, ang nananatiling bahagi ng motor, ay binubuo ng isang tulakang bakal na humahanda ng isang cylindrical core na may pinagkukunan ng mga slot na may wastong pagkalayo na naglalaman ng mga insulated windings. Kapag konektado sa isang AC power source, bumubuo ang mga ito ng isang rotating magnetic field. Ang rotor, ang umuusad na komponente, ay mayroong isang cylindrical core na may mga aliminio o tambak na bakal na nakasangkap sa isang laminated steel core, bumubuo ng kilala bilang squirrel cage design. Ang matalinong pag-uunlad na ito ay nagpapahintulot sa electromagnetic induction, kung saan ang umuusad na magnetic field ng stator ay nagdudulot ng mga current sa rotor bars, bumubuo ng kanilang sariling magnetic field. Ang interaksyon sa pagitan ng mga ito magnetic fields ay nagbubuo ng torque na kinakailangan para sa pag-ikot. Ang disenyo ay sumasama ng precision engineering upang panatilihing optimal na air gap sa pagitan ng stator at rotor, siguraduhing matinding enerhiya transfer habang minumula ang mga pagkakaapi. Ang configuration na ito ay gumagawa ng induction motors malaking tiyak, matinding, at maaaring gamitin para sa iba't ibang industriyal na aplikasyon, mula sa conveyor systems hanggang sa pumps at compressors.