Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
Email
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000

Nuus

Tuisblad >  Nuus

Algemene Analise van 10 Hoofmotors: 'n Nader Blik op Interne Strukture

May 21, 2025
1. Induksiemotor
Ook bekend as 'n asinkronemotor, is die induksiemotor 'n AC-motor. Dit kan verdeel word in een-fase en drie-fase tipes gebaseer op die aantal magfases. Sy hoofstruktuur bestaan uit twee dele: die stator en die rotor. Daarbenewens sluit dit komponente soos eindekappies, draais, en 'n motorraam in.
image.png
2. Permanent Magnete Sinskronemotor (PMSM)
'n Permanent magneet-sinusoïedele motor (PMSM) is 'n AC-motor waar die statorwindings en die permanent magneet rotor sinchronies draai. Dit word gekenmerk deur hoë kragdigtheid, hoë effektiwiteit en uitstekende dinamiese responskenmerke en word wydverspreid in nuwe energievoertuie, industriële outomatisering, lugvaart, huishoudelike toestelle en ander velde gebruik.
image.png
3. IPM Motors en SPM Motors
  
IPM Motor
'n Binnemagneetmotor (IPM) is 'n AC-gekoppelde motor waar supermagnete wat gemaak word van seldsame aarde materiaal binne die rotor glede ingebed is, met spoellading (armatuur) vasgemaak op die stator. In vergelyking met ander motortipes word IPM-motors gekenmerk deur hoë effektiwiteit, hoë betroubaarheid, hoë koppel en hoë kragdigtheid.
  
SPM Motor
'n Surface Permanent Magnet (SPM) motor is ook 'n AC-geleë motoropstelling, waarin supermagnete op die oppervlak van die rotor gemonteer word. SPM-motors bied ook hoë koppel, hoë doeltreffendheid en hoë betroubaarheid.
  
Soos IPM-motors, is SPM-motors sinchronemotors. Alhoewel, in SPM-motors word die permanente magnete op die rotoroppervlak geïnstalleer, terwyl die armatuur vaste bly op die stator. In SPM-motors word die weersstandskoppel minimaliseer, wat lei tot 'n lager gegenereerde koppel in vergelyking met IPM-motors.
image.png
4. Borstellose DC-Motor (BLDC)
'n Borstellose DC-motor is 'n tipe DC-motor met elektroniese kommutasie. Dit ontdek die rotorposisie deur Hall-sensore of magneetkodere, en 'n beheerder (elektroniese drywer) reguleer die stroom om borstelloos bedryf te bereik.
   
In vergelyking met tradisionele gekwasde DC-motors (BDC), verwyder BLDC-motors die meganiese kommutators en kwaste, en bied voordele soos hoër effektiwiteit, langer diensteltyd, lagere geraas en minder onderhoud. As gevolg hiervan word hulle wydverspreid in elektriese voertuie, drones, huishoudelike toestelle, industriële outomatisering, mediese toerusting en ander velds gebruik.
image.png
5. Gekwasde DC-Motor (BDC)
'n BDC is 'n DC-motor wat kommutasie deur 'n meganiese kommutator (kwaste en kommutator) bereik. Dit betrek op die kontak tussen koolkwaste en die kommutator om die stroomrigting voortdurend te verander, wat die rotor dryf om te roteer.
Hoewel BDC's geleidelik deur BLDC's in sommige toepassings vervang word, word hulle steeds in baie industriële en verbruikersapparate gebruik weens hul lae koste, eenvoudige beheer en hoë beginstoring.
image.png
Die gepenselede DC-motor tegnologie in die diagram stam uit 'n ontwerp wat gebaseer is op 'n rotor sonder yster (selfdragende spoelspoel), gekombineer met 'n edelmetaal- of kool-koper kommutasiestelsel en seldsame-aarde- of alniko magneet.
   
Diagram van DC Motor
  
Alle DC moteurs bestaan uit drie hoofonderkomponente:
  
1. Stator
2. Penselhouer Einde Oordek
3. Rotor
  
image.png
  
6. Vloeistof-gekoelde Motor
'n Vloeistof-gekoelde motor is 'n tipe motor wat 'n vloeistof koelsisteem gebruik om sy temperatuur te beheer. In vergelyking met tradisionele luggekoelde motors het vloeistof-gekoelde motors hoër warmteverspreidingsdoeltreffendheid en kan hulle stabiele beweging onder hoë-krags- en hoë-belastingstoestande handhaaf.
  
Vloeistofkoelsisteme maak gewoonlik gebruik van waterkoeling (insluitend etilen glikoollösies), oliekoeling, of ander koelvloeistowwe, met koelmetydes soos koeljasse, ingeboude koelkanaale, en direkte koeling van rotors of statore.
  
Ingenieurs by Lucid Motors glo dat swaarlyniese magneetiese "doodsones" tussen windings bestaan, waar slanke koelkanaale geskep kan word sonder om die magneetiese vloei te beïnvloed nie. Hierdie kanaale laat toe dat koelolie meer warmte uit areas naby die warmtebron (binne die koper) kan uitstree. Die olie stroom deur pinhoë uit hierdie swaarlyniese kanaale, wat die olie op die blootgestelde koperwindings spuit.
  
image.png
  
7. Reluctance-motor
’n Reluctance-motor genereer koppelingskrag deur op magneet-reluctance-eienskappe te vertrou. Dit het ’n eenvoudige struktuur, vereis geen permanente magneet nie, en is geskik vir hoë-temperatuur-omgewings. Dit is doeltreffend, betroubaar en lae-koste, wat dit geskik maak vir toepassings wat hoë koppelingsdigtheid en energie-effisiensie vereis.
  
Reluctance-motors word gewoonlik in twee kategorieë verdeel: Sinechroniese Reluctance Motors (SynRM) en Geswitchte Reluctance Motors (SRM).
image.png
image.png
8. Stepper-motor
’n Stepper-motor is ’n diskrete-beheermotor waar die rotor met elke elektriese impuls wat ingevoer word, ’n vaste hoek (stap-hoek) draai, wat presiese posisiebeheer moontlik maak. Belangrike kenmerke :
Ooplusbeheer
Nogtans presiese posisionering sonder 'n terugvoersisteem.
Hoë koppel en stabiele lae spoedbedrywighede
Geskik vir toepassings wat presiese beheer vereis.
Eenvoudige struktuur en lae koste
  
Wyd gebruik in industriële outomatisering en verbruikers-elektronika. Gewone tipes stappermotors sluit Permanent Magnete (PM) stappermotors, Veranderlike Weerstand (VR) stappermotors, en Hibriede (HB) stappermotors in.
image.pngimage.png
9. Assiale Vloei Motor
'n Assiale vloei motor is 'n spesiale motor topologie waar die magneetvloei rigting parallel aan die motoras is, verskillend van tradisionele radiale vloei motore (waar vloei loodreg op die as is).
image.png
10. Supergeleidende Motor
'n Supergeleidende motor is 'n tipe motor wat supergeleidende materiaal gebruik as windings of rotor komponente. In vergelyking met tradisionele motore het dit hoër kragdigtheid, groter effektiwiteit, en lagere verliese.
  
Supergeleidende materiaalle lewer nul elektriese weerstand en volmaakte diamagnetisme (Meissner-efek) by lae temperature, wat moerole in staat stel om koperverliese en ysterverliese aansienlik te verminder terwyl hulle die energieomsettingsdoeltreffendheid verbeter.
  
Supergeleidende moerole kan sowel ligwaterig, kompakke grootte asook hoë mag gelyktydig bereik.
image.png
Vraag Vraag Email Email WeChat WeChat
WeChat
WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop

Copyright © 2025 Chongqing Leejajn automationTechnology Co., LTD. All rights reserved.  -  Privaatheidsbeleid