Ingyenes ajánlat kérése

A képviselőnk hamarosan kapcsolatba lép velük.
Email
Név
Cégnév
Mobil WhatsApp
Üzenet
0/1000

Hírek

Kezdőlap >  Hírek

Kiterjedt elemzés 10 főáramú motorról: Közelebbről a belső szerkezetek

May 21, 2025
1. Indukciós motor
Más néven aszinkron motor, az indukciós motor egy AC (váltóáram) motor. Fázisok számától függően egyfázisú és háromfázisú típusokba osztható. Fő szerkezeti elemei két részből állnak: a stator és a rotor. További komponensei közé tartoznak a fedélzetelek, a gurítékok és a motor keret.
image.png
2. Perzisztens mágnuszinkronmotor (PMSM)
A permanens fémmagú szinkronmotor (PMSM) egy AC motor, amelyben a stator síkjai és a permanens fémmagú rotor szinkronisan forganak. Nagy teljesítménnyel, nagy hatékonysággal és kiváló dinamikus válaszjellel rendelkező PMSM-k széleskörűen használnak új energia járművekben, ipari automatizálásban, repülészeti alkalmazásokban, háztartási berendezésekben és más területeken.
image.png
3. IPM Motorok és SPM Motorok
IPM Motor
Az Interior Permanent Magnet (IPM) motor egy AC-energiával működő motor, amelyben ritkasági anyagokból készült szupermágnesek vannak beágyazva a rotor tárolójába, míg a szelekcióra (armatúrára) kötélés van rögzítve a statort. Más motortípusokhoz képest az IPM motorok magas hatékonysággal, magas megbízhatósággal, magas nyomatékkal és magas teljesítmény-sűrűséggel karakterizálhatók.
SPM Motor
A Surface Permanent Magnet (SPM) motor egy másik AC-sugármotor konfiguráció, amelyben szupermágnesek vannak rögzítve a rotor felszínén. Az SPM motorok szintén magas nyomatékos, hatékony és megbízhatóak.
Az IPM motorokhoz hasonlóan az SPM motorok szinkronmotorok. Azonban az SPM motorokban a permanens mágnesek a rotor felszínén találhatók, míg az armatúra rögzítve van a statoron. Az SPM motorokban a rezgési nyomaték minimalizálva van, ami alacsonyabb termelt nyomatéktal eredményezhető, ha összehasonlítjuk az IPM motorokkal.
image.png
4. Elektronikus kezdő nélküli DC motor (BLDC)
Az elektronikus kezdő nélküli DC motor egy olyan típusú DC motor, amely elektronikus kommutációt használ. A rotorpozíciót Hall-érzékelők vagy mágneses kódolók érzékelik, és egy vezérlő (elektronikus hajtómű) szabályozza a tárfolyamot, hogy elérje a kezdő nélküli működést.
A klasszikus szétvillanós DC-motorok (BDC)hoz képest a BLDC-motorok mechanikai kommutátorokat és széttérítőket hagyunk el, amelyek nagyobb hatékonyságot, hosszabb szolgáltatóidőt, alacsonyabb zajt és kevesebb karbantartást kínálnak. Ezért gyakran használják az elektronikus járművek, drónok, fOLOLDAL háztartási berendezések, ipari automáció, orvosi eszközök és más területeken.
image.png
5. Szétvont DC-motor (BDC)
A BDC olyan DC-motor, amely egy mechanikai szétvontatóval (szétszivárvánnyal és szétvontatóval) ér el a szétvontatást. Folyamatosan változtatja az áram irányát a karbon szivárványok és a szétvontató közötti kapcsolaton keresztül, ami a róter forgását eredményezi.
Bár bizonyos alkalmazásokban a BDC-k lassan a BLDC-k által felváltottak, még mindig széles körben használni az őket az iparágak és a fogyasztói eszközök több részén, költséghatékonyabbak, egyszerűbb ellenőrzésűek és magas kezdőnyomásúak.
image.png
A diagramon látható kelepcsés DC-motor technológiája egy olyan tervezetre alapul, amely áramvonal nélküli rotorral (magátartó spítékekkel) kombinálva van nemesfém vagy kenőrész-bizalu váltórendszerrel és ritka földjelek vagy alnico ígézők használatával.
DC-motor diagramja
Minden DC-motor három fő részből áll:
1. Stator
2. Váltó-tartó fedélzeti takaró
3. Rotor
image.png
6. Folyadékmalomú motor
A folyadékmalomú motor olyan típusú motor, amely folyadékmalomszisztémát használ a hőmérsékletének szabályozására. A klasszikus levegőszivattyús motorokhoz képest a folyadékmalomú motorok nagyobb hőelosztási hatékonysággal rendelkeznek, és stabil működést biztosítanak magas teljesítményű és magas terhelésű feltételek között.
A malomszisztémák általában vízmalomot (beleértve az etilén-glicol oldatokat), olajmalomot vagy más hűtőanyagokat használnak, például malomcsuklókat, beépített malomszintereket vagy közvetlen rotor vagy stator hűtést.
A Lucid Motors mérnökei azt gondolvik, hogy a kötél közötti szűk magnetikus „haltérségek” léteznek, ahol szűk malomszintereket hozhatnak létre anélkül, hogy megváltoztatnák a magnetikus flukst. Ezek a csatornák lehetővé teszik a malomolaj számára, hogy több hőt vonjanak le a forrás közeléből (a rézben). Az olaj ezekből a szűk csatornákból kifolyik pincsporokon keresztül, amelyek az olajot spritkázik a felülről látható rézkötélekre.
image.png
7. Reluctance Motor
A reluctance motor nyomatékosztályzásra alapozva generál nyomatékot. Egyszerű szerkezetű, nem igényel állandó gerendát, és alkalmas magas hőmérsékletű környezetekben. Hatékony, megbízható és olcsó, amiért alkalmas magas nyomaték-sűrűségű és energiahatékonyság igénylő alkalmazásokra.
A reluctance motorok általában két kategóriába oszthatók: Szinkron Reluctance Motor (SynRM) és Kapcsolt Reluctance Motor (SRM).
image.png
image.png
8. Lépészmotor
A lépészmotor egy diszkrét-vezérlésű motor, amelynek a rotoporának minden elektrikai impulzusra egy rögzített szög (lépszög) teljesül, lehetővé téve a pontos helyzet-vezérlést. Főbb jellemzők :
Nyílt hurokú irányítás
Pontos pozicionálás visszacsatolási rendszer nélkül.
Magas nyomaték és stabil alacsony sebességű működés
Alkalmazások számára alkalmas, amelyek pontos irányítást igényelnek.
Egyszerű szerkezet és alacsony költség
Széleskörűen használják az ipari automatizációban és a fogyasztói elektronikában. A léptetőmotorok közös típusai közé tartoznak a Permanenszív (PM) léptetőmotorkék, a Változó Reluktancia (VR) léptetőmotorkék és a Híbríd (HB) léptetőmotorkék.
image.pngimage.png
9. Axialis fluxusú motor
Az axialis fluxusú motor egy speciális motor-topológia, amelyben a mágneses fluxus iránya párhuzamos a motor tengelyével, ami eltér a hagyományos radiális fluxusú motoroktól (ahol a fluxus merőleges a tengelyre).
image.png
10. Szuperhajlító motor
A szuperhajlító motor olyan motortípus, amely szuperhajlító anyagokat használ windings-ként vagy rotorösszetevőként. Hasonlíthatóságban a hagyományos motorokkal, nagyobb teljesítménnyel, hatékonysággal és alacsonyabb veszteségekkel rendelkezik.
A szuperhajló anyagok nullára csökkentik az elektrikai ellenállást és tökéletes diamagnesztizmust mutatnak (Meissner-effektus) alacsony hőmérsékleten, amely lehetővé teszi a motoroknak, hogy jelentősen csökkentsék a réz- és vasveszteségeket, miközben növelik az energiaátalakítási hatékonyságot.
A szuperhajló motorképek képesek egyidejűleg könnyűsúlyús, kompakt méreteket és nagy teljesítményt elérni.
image.png
Vizsgálat Vizsgálat Email Email Wechat Wechat
Wechat
WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop

Ha bármilyen javaslatod van, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk

Lépjen kapcsolatba velünk

Copyright © 2025 Chongqing Leejajn AutomatizmusTechnológia Kft. Minden jog fenntartva.  -  Adatvédelmi szabályzat