10 Asosiy Motorlarning Umumiy Tahlili: Ichki Strukturaga Qarash

May 21, 2025

1. Indutsion Motor

Indutsion motor, yoki asinxron motor deb ham taniladi, AC motoridir. U, energiya fazalarining soniga qarab, bitta-faza va uch-faza turlarga bo'linadi. Asosiy tarkibi ikki qismdan iborat: stator va rotor. Shuningdek, unda oxirgi qopqonalar, ballar va motor ramki kabi komponentlar ham mavjud.

2. Dastlabki Magnitli Sinxron Motor (PMSM)

Qadimiy magnitli sinxron motor (PMSM) - bu stator sarimlari va qadimiy magnitli rotor sinxron ravishda aylantiruvchi AC motor. Yuqori quvvat miqdori, yuqori effektivlik va mos ravishda dinamik javob berish xususiyatlari bilan belgilangan PMSM-lar yangi energiya avtomobillarida, sanoat avtomatizatsiyasida, havokat va uy xususiyatlari jihatidan ko'plab ishlatiladi.

3. IPM Motorlar va SPM Motorlar

IPM Motor

Ichki Qadimiy Magnitli (IPM) motor - reja elementlari bilan tayyorlangan supermagnitlar rotor oʻshaqqa ichiga joylashtirilgan va uchun statorda (armaturada) sarimlarga tikilgan AC energiyali motor. Boshqa motortoplamalariga nisbatan, IPM motorlari yuqori effektivlik, yuqori ishonchli holat, yuqori og'irlik va yuqori quvvat miqdori bilan belgilanadi.

SPM Motor

Surface Permanent Magnet (SPM) motor hamda AC bilan ishlaydigan motor konfiguratsiyasi hisoblanadi, unda super magnitlar rotorning yuzasida joylashtirilgan. SPM motorlari shuningdek baland chig'irmoq, baland effektivlik va baland qadrlilikka ega.

IPM motorlari kabi, SPM motorlari ham sinxron motorlardir. Ammo SPM motorlari da, doimiy magnitlar rotor yuzasida o'rnatilgan, agar armatura stator ustida sababli holatda saqlangan. SPM motorlari da, mukavvad chig'irmosi kamaytirilgan bo'ladi, bu esa IPM motorlarga nisbatan past chiqarilgan chig'irmoga olib keladi.

4. Sharg' bepul DC Motor (BLDC)

Sharg' bepul DC motor elektronik kommyutatsiya bilan ishlov berilgan DC motording turi. U rotorning pozitsiyasini Hall sensorni yoki magnitli encoder orqali aniqlaydi va kontroller (elektronik driver) to'qirqni regulatsiya qilib sharg' bepul ishlashni ta'minlaydi.

Tizimli DC motorlar (BDC) bilan solishtirganda, BLDC motorlari mekhanik kommutator va shkalarni olib tashlaydi va baland effektivlik, kengroq xizmat muddati, past ko'z qop qog'ozi va kamroq turli xil xizmatlar kabi foydalar taklif etadi. Shuning uchun ular elektr mashinalarida, drones, uy uy jihatida ishlatiladigan jihozlar, sanoat avtomatlashtirish, tibbiy texnika va boshqa sohalarda keng tarqalgan.

5. Sharg'langan DC Motor (BDC)

BDC bu mekhanik kommutator orqali (sharg' va kommutator) kommutatsiya yurchaklovchi DC motordir. U karbon sharg'larning va kommutatorning bir-biriga bog'lanishi orqali davom etuvchi to'qim yo'nalishini o'zgartiradi va rotorni aylantiradi.

Har qanday BDC lar BLDC lar bilan qandaydir muammolarda o'rnini egallab borishi bilan birga, ularga qarshi murakkab emas, arzon narx va baland boshlang'ich torqlariga ega bo'lganligi sababli hali ham ko'p sanoat va ijodkor qurilmalarda keng tarqalgan.

Diagramda ko'rsatilgan shkaloblangan DC motor texnologiyasi, metallsiz rotor (o'z-o'zidan tayyor chiziqlar) asosida dizaynlangan va nobel metal yoki karbon-mis kichiklash tizimi va nadir zemlar yoki alniko magnitlari bilan birlashgan.

DC Motor diagrammasi

Barcha DC motorlari uch ta asosiy pastki komponentdan iborat:

1. Statir

2. Shkalka turdosh masofa qopqasi

3. Rotor

6. Suyli sochilgan motor

Suyli sochilgan motor suyli sochish tizimi orqali haroratini regulatsiya qiluvchi motorning turigidir. Ushbu motorlar klassik havali sochilgan motorlarga nisbatan ko'proq ishlatiladi va baland quvvatli va yukli sharoitlarda stabillik bilan ishlaydi.

Suyli sochish tizimlari umumiyda suv sochishi (etilen glicoldan yechimlar hamda) yoki boshqa sochuvchilaridan foydalanadi, masalan: sochish jiletkalari, ichki sochish kanallari va rotor yoki statorlarni to'g'ridan-to'g'ri sochish.

Lucid Motorsning inzhenerlari o'rtacha magnit "nusxalangan" bosqichlar elektrik vositalari orasida mavjud bo'lib, ularga magnit fluxini teskarisi emasligidan oldin, naroxoq sochish kanallarini yaratish mumkin deb hisoblaydi. Ushbu kanallar suyuq olindan qarama-qarshi sochish uchun eng yaqin manzillardan (mayda ichida) ko'proq issiqni ajratadi. Ya'ni, bu pinchoqlar orqali shu sekin kanallardan chiqib, mayda elektrik vositalariga suyuqni pishiradi.

7. Reluctance Motor

Reluctance motor magnitli qarshilik xususiyatlariga asoslangan va kuchni yaratadi. U oddiy strukturaga ega, doimiy magnitlarga ehtiyot emas va yuqori haroratli muhitlarda ishlatish uchun muvofiq. U effektiv, ishonchli va arzon, shuning uchun baland kuch chegarasi va energiya effektivligi talab etiladigan bosqichlarda ishlatish uchun muhim.

Reluctance motorlar umumiy ro'yxatda ikki kategoriyaga bo'linadi: Sinxron Reluctance Motorlar (SynRM) va Tegishli Reluctance Motorlar (SRM).

8. Stepper Motor

Stepper motor elektrik pulsi bilan bir-biriga kirishda rotor sabit burchak (qadam burchagi) to'g'ridan-to'g'ri pozitsiya nazorati yoqish uchun harakatlaydi. Asosiy xususiyatlari :

• Ярим циклда ишлатиладиган босқичли рўйхатлаш

Бекор qilinadigan тизимсиз aniqlanган позиция.

• Кучли куп ўсиши ва стейбили тезликларда ишlash

Аниқ босқичли бирiktма учун муодиё.

• Oddiy struktura va past narx

Аниқ бирiktма лозим бўлган амалларда фойдаланish учун муодиё. Ускуна автоматикаси ва консумер электроникасида кенгайтирилган фойдаланувчилар. Степп моторларининг умумий турлари Permanent Magnet (PM) stepper моторлари, Variable Reluctance (VR) stepper моторлари ва Hybrid (HB) stepper моторлари кўпроқ.

9. Assoslangan To'qimli Motor

Assoslangan to'qimli motor - bu maxsus motor topologiyasi, jamiy to'qim yo'nalishi motor maydoniga parallel, bu esa traditsionellik radial to'qimli motorlardan (to'qim maydonga perpendikulyar) farqlanadi.

10. Superprovodnikli Motor

Superprovodnikli motor - bu superprovodnik materiallaridan foydalanuvchi motor turi uylash yoki rotor qismlari sifatida. Traditsionellik motorlar bilan solishtirganda, u eng yaqin vosita quvvati, ko'proq effektivlik va kamroq zayiflikka ega.

Superprovodnik materiallari past temperaturalarda nol elektr kesim manfiyatlari va muammilangan diamagnetizm (Meissner effekti) sifatiga ega, bu esa motorlarga mos keladigan shamshirni kamaytirish va dem pulkini kamaytirish orqali energiya konversiya effektivligini oshirish imkonini beradi.

Суперпроводник моторлари эртаки, кичик хajмда ва юк ушқўнга тегишли ўзгаришларни бирлаштириб туғаради.