Comparatis cum motoribus continuorum traditionalibus (BDC), motores BLDC excludunt commutatores mechanicos et penas, offerendo praestantias sicut maior efficentia, longior vita usus, minor sonus, et minus conservatio. Proinde, illi sunt late usi in vehiculis electricis, dronis,
domus domus apparatus, automatisation industriae, instrumentis medicamentariis, et aliis campis.
5. Motor Continuus Penicillatus (BDC)
BDC est motor continuus qui attingit commutationem per commutatorem mechanicum (penicilli et commutator). Ille dependet ab contactu inter penicillos carbonis et commutatorem ut directionem continuationis mutet, impellens rotorem ad rotationem.
Et quamvis BDCs paulatim sint substituti per BLDCs in quibusdam applicationibus, illi adhuc sunt late usi in multis instrumentis et rebus consumer propter suam parvam expensam, simplicem controllem, et magnam vim initii.
Technologia motoris DC burratum in diagrammate originatur ex designo basato super rotore sine ferro (spirae sui iuris), combinato cum systemate commutationis metallo nobili vel carboni-cupri et magnatis terre rarae vel alnico.
Omnes motores DC constent ex tribus principalibus sub-componentiis:
2. Penectum Tenentis Pennas
3. Rotor
6. Motor Liquido-Frigidus
Motor liquido-frigidus est genus motoris quod systema frigidum liquidum adhibet ut temperaturam suam regat. Comparatum cum motoribus aeris frigore traditis, motores liquido-frigidi maiorem efficientiam dissipationis caloris habent et stabilem operationem sub conditionibus magna potentia et gravamina alta sustinere possunt.
Systemata frigida liquida saepe aqua frigida (includentes solutio ethyleni glycolis), oleo frigido, vel aliis refrigerantibus utuntur, cum methodis frigidis sicut iacula frigida, canales frigidi inserti, et directa frigida rotarum vel statuum.
Ingeniores apud Lucid Motors credunt angustas "regiones mortuae" magneticae inter torsiones exsistere, ubi tenuia canalicia frigida creari possunt absque affectu fluxus magnetici. Haec canalicia permittunt oleum frigidum plus caloris ab locis propioribus fonti caloris (intus in cupro) extrahere. Oleum per foramina acupuncta ex his canalibus angustis fluit, quae oleum super torsiones cupreas expostulent.
7. Motor Reluctantiae
Motor reluctantiae torque generat, magneticus reliantiae characteristicis utens. Structura eius est simplex, nec magneta perpetua indiget, et aptus est ad ambientes altius calidos. Efficientia, fiducia, et parvum oneris habet, idcirco aptus est ad usus magnam densitatem torquoris et efficientiam energie postulantes.
Motores reluctantiae in duas categorias generaliter dividuntur: Motores Synchronous Reluctance (SynRM) et Motores Switched Reluctance (SRM).
8. Motor Gradibus
Motor gradibus est motor discreti-controllis ubi rotor angulum fixum (angulum graduum) versus singulas impulsiones electricas convertit, praecise positionem controlandi faciens. Principales Notae :
Positionamento preciso sine systemate retroactionis.
• Magnus torque et stabilis operatio in velocitate bassa
Conveniens pro applicationibus requirientibus controllem praecisam.
• Structura simplex et costa bassa
Late frequentur in automatisatione industriali et electronicis domesticis. Communes generes motorum passuum comprehendunt motores passuum Magnetis Permanentibus (PM), motores passuum Variabili Reluctantia (VR), et motores passuum Hybridos (HB).
9. Motor Fluxus Axialis
Motor fluxus axialis est topologia specialis motoris, ubi directio fluxus magnetici parallela est ad axis motoris, differens ab motoribus fluxus radialis traditionalibus (ubi fluxus est perpendicularis ad axem).
10. Motor Superconductivus
Motor superconductivus est genus motoris quod materiis superconductivis utitur tamquam involucris aut componentibus rotoris. Comparatum cum motoribus traditionalibus, praebet densitatem potentiae maiorem, efficientiam maiorem, et amissas minores.
Materiales superconductores exhibent nullam resistentiam electricam et perfectam diamagneticam (effectum Meissner) ad basas temperaturas, habentes motus rotatorios ut pariter minuunt amussim cuprum et amussim ferrum dum meliorem conversionem energie.
Motus rotatorii superconductores possunt simul consequi levitatem, modicum magnitudinem et altam potentiam.
Nuntii Calidi 
EN
