Isang brushless DC motor ay isang uri ng DC motor na may elektronikong komutasyon. Ito ay nakikita ang posisyon ng rotor sa pamamagitan ng Hall sensors o magnetic encoders, at isang controller (elektronikong driver) ang nagpaparami ng kasalukuyang elektriko upang maabot ang brushless na operasyon.
Kumpara sa mga tradisyonal na brushed DC motors (BDC), ang BLDC motors ay nag-aalis ng mekanikal na komutador at brush, nagdadala ng mga benepisyo tulad ng mas mataas na ekapresyon, mas mahabang service life, mas mababang tunog, at mas kaunti pang pagnanakot. Dahil dito, madalas silang ginagamit sa elektrikong sasakyan, drones, bahay-bahay na aparato, industriyal na automatasyon, medikal na kagamitan, at iba pang larangan.
5. Brushed DC Motor (BDC)
Ang BDC ay isang DC motor na naiuugnay ang komutasyon sa pamamagitan ng isang mekanikal na komutator (brushes at komutator). Nakabubuhos ito sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng carbon brushes at komutator upang baguhin ang direksyon ng corriente tuwina, sumusunod sa rotor na lumilihis.
Bagaman ang BDCs ay paulit-ulit na pinapalitan ng BLDCs sa ilang aplikasyon, pa rin silang malawakang ginagamit sa maraming industriyal at konsumers na kagamitan dahil sa kanilang mababang presyo, simpleng kontrol, at mataas na simulan torque.
Ang teknolohiya ng brushed DC motor sa diagram ay nagmula sa isang disenyo na batay sa rotor na walang bakal (self-supporting coils), kasama ang sistema ng komutasyon na gawa sa noble metal o carbon-copper at mga magnet na gawa sa rare-earth o alnico.
Kumakatawan lahat ng mga motor ng DC sa tatlong pangunahing sub-komponente:
2. Brush Holder End Cover
3. Rotor
6. Liquid-Cooled Motor
Ang motor na may likido na nagkokool ay isang uri ng motor na gumagamit ng sistema ng pagkukool na may likido upang kontrolin ang temperatura nito. Kumpara sa tradisyonal na mga motor na nagkokool sa pamamagitan ng hangin, mas mataas ang epektibidad ng pagpapalabas ng init ng mga motor na may likidong nagkokool at maaaring manatiling maimpluwensyang operasyon sa ilalim ng kondisyon na mataas na kapangyarihan at mataas na presyo.
Karaniwang gumagamit ang mga sistema ng pagkukool na may likido ng kooling gamit ang tubig (kasama ang mga solusyon ng etileno glicol), olang kumukool, o iba pang mga coolant, na may mga paraan ng kumukool tulad ng cooling jackets, built-in na kanal ng kumukool, at direkta na kumukool ng rotor o stator.
Mga Ingenyero sa Lucid Mga motor naniniwala na mayroong mga sikat na magnetikong "patay na lugar" sa pagitan ng mga winding, kung saan maaaring lumikha ng masusing mga channel para sa paglalamig nang hindi nakakaapekto sa magnetic flux. Ang mga channel na ito ay nagpapahintulot sa paggamit ng oil para mai-extract ang higit pang init mula sa mga lugar na mas malapit sa pinagmulan ng init (sa loob ng bakal). Umuubos ang oil mula sa mga masusing channel na ito sa pamamagitan ng mga pinhole, na sumuspray ng oil sa mga pinalilitha na bakal na winding.
7. Reluctance Motor
Ang isang reluctance motor ay nagbubuo ng torque sa pamamagitan ng paggamit ng mga katangian ng magnetic reluctance. May simpleng estraktura ito, hindi kailangan ng permanent magnets, at maaaring gamitin sa mga kapaligiran na mataas ang temperatura. Epektibyo, tiyak, at mura ito, kaya mabuti ito para sa mga aplikasyon na kailangan ng mataas na torque density at energy efficiency.
Ang reluctance motors ay madalas na nahahati sa dalawang kategorya: Synchronous Reluctance Motors (SynRM) at Switched Reluctance Motors (SRM).
8. Stepper Motor
Ang stepper motor ay isang diskretong kontrol na motor kung saan lumilipat ang rotor ng isang tetimang anggulo (step angle) para sa bawat elektrikal na pulse input, pumapayag sa presisong kontrol ng posisyon. Mga Pangunahing katangian :
Tumpak na pagsasaog na walang sistema ng feedback.
• Mataas na torque at mabilis na operasyon sa mababang bilis
Sugo para sa mga aplikasyon na kailangan ng tumpak na kontrol.
• Payat na estruktura at mababang gastos
Madalas gamitin sa industriyal na automatika at elektronikong konsumidor. Ang mga pangkalahatang uri ng stepper motor ay kasama ang Permanent Magnet (PM) stepper motors, Variable Reluctance (VR) stepper motors, at Hybrid (HB) stepper motors.
9. Axial Flux Motor
Isang axial flux motor ay isang espesyal na anyo ng motor kung saan ang direksyon ng magnetic flux ay paralelo sa motor shaft, nakakaiba mula sa tradisyonal na radial flux motors (kung saan ang flux ay patagong sa shaft).
10. Superconducting Motor
Ang superconducting motor ay isang uri ng motor na gumagamit ng superconducting na materiales bilang windings o bahagi ng rotor. Kumpara sa mga tradisyonal na motor, ito'y may mas mataas na power density, mas malaking epeksiensiya, at mas mababang pagkawala.
Ang mga materyales na superconductor ay nagpapakita ng sero elektrikal na resistensya at pribadong diamagnetismo (Meissner effect) sa mababang temperatura, pagiging makakaya ng mga motor na mabawasan ang mga katulad na porsyento ng bakal at mga kamundungan ng koper habang sinisikap ang ekonomiya ng enerhiya.
Ang mga motor na superconductor ay maaaring marating ang parehong liwanag na timbang, maliit na laki at mataas na kapangyarihan sa isang oras.
Mainit na Balita
EN
